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齿面胶合对于高速重载的齿轮传动中,因齿面间的摩擦力较大,相对速度大,致使啮合区温度过高,一旦润滑条件---,齿面间的油膜便会消失,使得两轮齿的金属表面直接接触,从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时,较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。潍坊广华精密机械有限公司生产齿轮、花键轴、齿轮箱厂家,欢迎新老客护来电咨询!需要应用力学知识,齿轮两齿面之间有润滑油,又涉及流体力学的知识。
齿距pn=ptcosβ(下标n和t分别表示法向和端面的标记)模数mn=mtcosβm=p/ π齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准,而齿轮分度圆的周长=πd=z p模数m是决定齿轮尺寸的一个基本参数。齿数相同的齿轮模数大,则其尺寸也大。压力角α rb=rcosα=1/2mzcosα在两齿轮节圆相切点p处,两齿廓曲线的公法线即齿廓的受力方向与两节圆的公切线即p点处的瞬时运动方向所夹的锐角称为压力角,也称啮合角。对单个齿轮即为齿形角。标准齿轮的压力角一般为20”。公元前200年的中国汉代也开始使用齿轮,汉代之后的指南车就是使用齿轮来转动木人,以使木人可以指南。在某些场合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情况。
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