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打拔机有哪几种
桩基处理有很多方法,但根据现在市场情况以及对基础的严格要求,很多工艺已经不适用了,如人工挖孔等,下面说的都是常见常用的打拔机工艺方法。按回填物分:常用的有,灰土桩、素土桩、水泥桩、垃圾桩等。按回填夯实类型:夹杆锤夯实、重锤夯实按成孔工艺:柴油锤沉管成孔、螺旋钻成孔、洛阳铲成孔一般分类主要按照成孔和夯实类型分:柴油锤成孔夹杆锤夯实;柴油锤成孔重锤夯实;螺旋钻成孔重锤夯实(ddc);洛阳铲成孔重锤夯实、还有螺旋钻成孔的素混凝土桩(cfg)。还有你说的管桩和锤、强夯等也都是属于复合地基的。其中管桩分为静压桩适用静压机压入地下和柴油锤管桩柴油锤直接打入地下。
上面的几种主要是消除湿陷性增加复合承载力都属于复合基础;单桩承载的主要是旋挖钻成孔的混凝土灌注桩。以上的是工艺分类,具体的适合 多少层的建筑这个没有明确界定的,主要是看地质情况还有上层建筑的,谁能给你在这说清楚都是蒙人的。特点么根据上面的也能看出来,一般来说分为两大类的,柴油锤成孔、钻机成孔、洛阳铲成孔是使用比较多的,代价低,适合西北的湿陷性黄土,成桩能消除地质的黄土湿陷性,增加原基础的复合承载力。管桩要根据地址情况来选择,施工成本较高,据地质的不同有时需要柴油锤或钻机进行先期的引孔作业。旋挖钻全国各地各种行业适用工、民建、铁路、公路、桥梁等,是单桩承载的作业办法。打拔机具体的选择都是根据地质情况和上层建筑的,地质的含水率也是一项关键
1、跟换钻头
针对岩土类型及强度,以及施工工艺,及时跟换钻具直接或类型,保障成孔及施工效率。
2、钻机钻孔的过程中,在开钻的时候,首先应该用低档慢速钻进,同时在其钻进的过程中应该注意地层上的变化,一般情况下,钻孔施工的时候,要随着孔深的增加进而向孔内及时的补浆,在一定程度上-钻孔内泥浆始终高于外部水位或者是地下的水位。这就在一定程度上使得泥浆的压力超过了静水压力,进而在孔壁上形成一种能够保护孔壁防止坍塌的泥皮。
3、在其钻孔的过程中,首先要随时观察钻杆是不是垂直,还要在一定程度上通过-计数器对钻孔的-进行一定的控制,通过测量-孔的平面位置,当旋挖斗钻顺时针旋转钻进的时候,还要-底板的切削板和筒体是对齐的状态,同时钻屑进入筒体之后,装满一斗之后,使得钻头逆时针的旋转,进而拔出钻头进行一定程度上的卸土。
4、旋挖钻在钻孔完成之后,则就要对钻孔进行一定的清洗和检测,一般情况下清孔的过程中则要采用换浆法,但是在实际的清孔过程中,注重的则是保持孔内水位是相对稳定的一种状态。清孔目的主要有两方面:一方面清除钻渣和沉淀层,使得孔底沉淀的厚度减少,达到-桩基的目的;另一方面则尽可能的减少桩底存留过厚沉渣桩的承载力。
打拔机施工过程中对于钢丝绳的选择应注意要点
异形股钢丝绳绳股断面为三角形、椭圆形或扇形。异型股钢丝绳与同一直径、同一强度的圆股钢丝绳整绳相比,破断拉力可提高20%,使用寿命可高出2~3倍。其原因在于异型股钢丝绳的支撑面积比圆形股钢丝绳的要高出3~4倍,与绳槽的接触面积大,故接触应力小。此外,异型股钢丝绳因股与股间接触点多,金属填充系数大,因此具有抗挤压、耐疲劳性能好的特点。有些类型钢丝绳在钢芯和外股之间布有一层塑料层,减少了钢芯与外股之间的摩擦,提高了钢丝绳的性,并使钢丝绳的结构更紧凑,不仅抗挤压、抗高温,而且吸收冲击载荷的能力大大提高。
打拔机液压缸的几种常见问题:
1. 液压缸内部收缩,造成活塞滑动或---的现象。由于基础打拔机液压缸内部零件安装方法不正确,或者安装位置不恰当,因此很容易会导致零件出现变形、磨损、错位的现象。因为作用阻力不断变大,液压缸活塞速度与行程方向不统一,活塞打滑或爬行。造成这种现象的主要原因是零件装置逐渐变差,另外,外表面有一些烧结产生的或铁屑,增加了电阻降速。要解决这一问题,须从零开始修理或调整,更换损坏的零件,并及时清除铁屑。
2. 润滑---,因为活塞或缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果润滑---就会造成油缸内磨损加剧,使缸筒中心线直线性降低。造成油缸在工作时,摩擦阻力会时大时小,产生滑移或爬行。检修方法:修磨液压缸,按油缸要求配制活塞,修磨活塞杆更换导向套。
3. 液压油缸或液压泵进入空气,空气压缩产生膨胀会使活塞滑移。检修方法:检查液压泵,设置专门的排气装置,安规定操作运行此数进行排气。
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