台车炉优点近期行情“本信息长期有效”

回火炉结构及工作原理

炉门的升降是通过滚轮在导轨上.上下滚动来实现的，并采用---的弹簧压紧装置密封，这样既---了在关闭时炉门纤维与炉体纤维之间的吻合密封，又---了在启闭的过程中不会摩擦损伤纤维。炉门及台车的动力均是由电动机提供的，并具有可控制动功能。

电炉各活动机构采用连锁控制，即炉门打开后自动切断加热元件的电源，同时恢复台车行走时的电源；炉门关闭后自动切断台车行走电机的电源，同时恢复加热元件的电源，防止由于误操作而发生事故。

加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状和螺旋状，分别吊挂在炉侧及搁置台车搁丝砖上，并用高铝瓷钉和搁丝砖固定，以---出。

台车上安装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。

台车式回火炉装料准则的调整

5号高炉主要原因是长时间中心焦炭不足，造成中心料柱透气性差，且长时间鼓风动能不足造成中心-堆积的情况，因此在布料及气流操控上坚决开放中心的思路，主要手法:

1)减小矿石批重。矿批由24吨减小至23.1吨。

2)焦炭、矿石整体向中心移动2度，恰当疏松边际，---顺行。

3)添加炉中心焦炭量，同时减小焦矿平台。

随着中心焦炭量的添加，中心料柱得到疏松，炉中心温度升高，风量增大，煤气使用改进，炉况迅速好转，经过以上措施，5号高炉炉况逐渐好转，滑料现象基本消失，管道得到操控，炉墙粘结消除，炉缸作业日趋活泼，各项指标稳步进步。

台车式回火炉设计思想

在有色金属带材生产中，为了---正常轧制的进行，以及终得到性能合格的产品，我们必须安排三、四次甚至更多次的退火，为了去掉退火时带材表面的氧化物，还得相应地实行多次酸洗、清刷、干燥等工序;产品的软硬状态、表面光洁度的要求还要采用成本较高的真空退火。高周波淬火常见之问题高周波淬火处理常见的缺陷有淬火裂痕、软点及剥离三项。

这些工序需化费较多的劳力、时间，要求有较多的设备和较大的场地，同时带材在加热时氧化烧损又影响成材率，酸洗，清刷都有环境保护问题要解决，更主要的是它只能间隙性地生产。

因此影响着产量、、劳动生产率的提高。本文提出的一种带材光亮连续卧式回火炉，具有对有色带材退火时间短、生产、能连续生产、无环境污染，退火后材质性能均匀、表面光洁，晶粒度细、无烧损、单位能耗低、有拉伸矫正功能等优点。下面就这种回火炉的设计思想、主要性能、结构特点，张力矫直计算等问题作一阐述。20世纪20年代后又呈现了能够进步炉子出产率和改进劳动条件的各种机械化、主动化炉型。