天津天锦专卖承诺守信
东风天龙kl分牵引车和载货车2个车型
天龙-kx主要搭载了东风雷诺和东风康明斯的发动机,马力有450、480、520和560可选,驱动方式也是有6×4、4×2和6×2r可选。
●东风天龙kl
东风天龙kl分牵引车和载货车2个车型,l为long-distance意思,表示为长途运输。相比天龙-kx,kl在-性能配置的基础上,-更高,更是适合价值取向的客户采购。
绿通运输人民的饭碗一定要保障
现在跑绿通的卡友大多数还集中在散户群体中,但这并不是说物流公司不会进入绿通运输行业。按照目前中国物流发展的形势,未来大概率会向着欧洲模式发展,那么绿通同样也会成为以物流公司或者车队为主要运力的领域。
● 长途运输选半挂 车速承载都保障
南方的热带水果蔬菜,北方的寒区农副产品,东边的生猛海鲜,西边的-牛羊必须通过长途绿通运输来实现流通,才能让-享受美好的生活,那么长途当然半挂牵引车。
天龙kc国六版本终于问世,即将起航
很多老东风司机都知道大力神,这是东风商用车06年推出的自卸车型,产品经过国三、国四、国五多次迭代升级后,终,天龙kc接棒大力神成为继任车型。
2019中国国际商用车展上,搭载符合国六排放的“龙擎”动力链的天龙kc正式亮相。自此,天龙kc国六版本终于问世,即将起航。
三段钢制保险杠 铝合金蹬车阶
东风展台上这辆天龙kc的前脸造型方方正正,自然地流露出一股刚劲有力的味道。
后视镜采用自卸车和载货车上常用的分体后视镜,这种后视镜的好处是可以分别更换,为卡友节约维修开销。
430马力的自卸车还是国六排放车门处的“龙擎”logo
驾驶员顶部有一个带有盖板的储物盒,合适放置一些零碎不常用的物品。
点评:虽然内饰稍显老旧,但毕竟这是一辆工地载货车,一切以实用耐造为主。更何况东风还为其配备了带横向稳定的4点全浮驾驶室和空气减震座椅,---。
430马力的自卸车 还是国六排放
车门处的“龙擎”logo显示这辆天龙kc符合国六排放标准。
作为天龙kc装备的国六发动机,这台发动机型号为ddi11e430-60,430马力,扭矩2140牛米,经济转速区间1050-1400之间。
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