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一，冷涂划线，采用特种道路冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。

  二，热熔划线

1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。

2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。

3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性。

道路标线分为:热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用广的一种标线。他施工时间短，性高，造价低。 道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。

首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有---的能见度；第三，应具有抗滑性和性，以---行车安全和使用寿命。 道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线

为了---道路交通的安全，所以对于西安道路划线的施工流程必须严格把控，不能因为一个小小的错误将导致事故的发生。但是在实际的施工过程中可能会遇到各类型的问题，只有把施工中遇到的问题充分解决之后，才能---施工符合客户要求，那么热熔标线涂料的干燥慢的原因究竟是怎样产生的呢？下面小编为大家详细分析常见的原因有哪些。

1、热熔标线干燥慢可能是标线涂料本身问题，用了软化点偏低的树脂，蜡等原材料以及使用白油的，也会减缓热熔标线降温过程，标线发软。添加过量的流平剂等类的助剂以及提高流平性的东西来降低涂料成本，同样会降低标线涂料软化点，也会使热熔标线干燥慢，标线发软。

 2、标准规定的环境温度是23℃，这一点大家应该有个认识，热熔标线干燥时间是在23度时，不大于3分钟，如果环境温度大于这个温度，干燥时间就要相应的延长。 

3、路面温度高，热熔标线施工后，由于路面温度高，夏天沥青路面烫脚，温度---60度以上，热熔标线温度降到和路面温度一致后，就---降温，那标线也就---干燥，这种现象一般在中午时间段容易出现，---是路面中间的双黄线尤为---，因为路中间日照时间长，散热慢。

在生活当中停车场划线随处都能看到它们的身影，它-停车场的秩序，切实保障了过程中需要具备哪些特性呢？下面小编总结以下几个特性。市民的生命财产安全。所以西安停车场划线在我们的生活中当担着十分重要的角色，那么它在施工

1、具备反光性和干燥性选用足量折射率稳定的玻璃微珠是---的停车场划线施工中一个组成环节，它可以万无一失的保障新旧标线维持---反光效果。停车场划线施工的涂料由特殊树脂与耐水、颜料精制而成，所以它具有极强的干燥性进而可以保障在一个相对较短时间内实现顺利通车。 

2、拥有---的粘合性牢不可破的粘合性是---顾客喜爱的停车场划线施工显而易见的一个特色，其采用涂剂使得划线涂料与地面可以“亲密无间”的结合。这一特征在柏油路停车场划线施工中体现得尤为明显，即使路面柏油大量渗出也丝毫不会影响到路线的清晰度。 

3、具备防滑性能划线涂料内含有的防滑剂使得绿色服务停车场划线施工项目可以安全稳妥的服务于市民，它---的防滑性和流平性使其即使处在雨雪等-天气也可以安若泰山的---行车安全。---的防滑性是合格的停车场划线施工中独具特色又的一个特征。

随着城镇交通业的迅速发展，越来越多的道路出现在我们生活当中，为了---道路上的行驶安全，往往会在道路上添加道路标志线。但是使用热熔标线涂料划线没过几天就发现变软，这种标线发软问题是怎么回事。车轮经过，受到---污染，厚度不够了，逆反射系数没有了等等问题。

那么西安马路划线中热熔标线涂料的原材料有哪些地方需要注意的呢？白矿油的应用也是在降低热熔涂料成本的前提下而出现的，由于白矿油分子量很低，遇高温就极易挥发掉，所以你添加多少白矿油，都起不了多大的作用。并且添加白矿油能---降低热熔涂料软化点，从而造成热熔标线涂料发软，不耐污染，抗压强度降低等等问题的出现。 

目前石油树脂厂家出厂都标称树脂软化点100±2℃，但实际情况如何呢？随机抽取国内树脂15个厂家样品1家松香树脂，14家c5石油树脂，软化点测试下来只有两家树脂达到厂家标称软化点，剩余的全部没有达到树脂厂家所说的软化点，大于等于100度的也只有两家。

原因：目前热熔标线涂料厂家都在追求高流平性，在此前提下，树脂厂家不得不多加改性剂流平剂促使石油树脂流动性增加，为了---流平性能，树脂厂家已经把流平剂加到了---，而在此前提下，涂料生产厂家又过度的降低树脂含量，增加聚乙烯蜡和白油的含量来达到热熔标线涂料的流平性能，结果就降低热熔标线涂料的各种抗性。