尼日利亚双清关-了解更多,登凯--

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线：刚果海运专线，塞内加尔海运专线，埃及海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为-服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和soncap/nafdac---申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更-值服务。欢迎前来咨询！登凯供应链——小知识soncap---是管制产品在尼日利亚海关办理通关手续的--文书，缺少soncap---将造成管制产品通关迟延或被-进入尼日利亚-。

登凯——1新：

部分巴基斯坦客户可能会就此事件-进口清关“无利可图”，向中国出口商施加压力，要求降低出口价格。这需要中国出口企业根据自己的实际情况跟巴基斯坦进口商协商解决。还有一部分巴基斯坦进口商可能会提出一些s下交易的行为，例如commission，对此应该坚决-。如果无此号码，货物到港后将受到---惩罚，视为---刚果布条例。

登凯——海运知识：海运提单种类

根据货物外表状况有无---批注，提单可分为清洁提单cleanb/l和不清洁提单unclean/foul b/l。前者是指货物装船时表面状况-，一般未经加添明显表示货物及/或包装有缺陷批注的提单。在对外贸易中，银h为安全起见，在议付货款时均要求提供清洁提单。后者是指承运人在提单上已加注货物及/或包装状况---或存在缺陷等批注的提单。5电子产品和设备等产品的包装上应有文字注意事项和操作说明，不可仅有图标说明。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线：刚果海运专线，塞内加尔海运专线，埃及海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为-服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和soncap/nafdac---申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更-值服务。欢迎前来咨询！自2018年12月31日起，对申请享受《-》项下优惠税率的进口报关单，系统提示不存在原产地---电子信息的，进口人应当按照现行规定办理相应-担1保手续。

登凯为您普及海运相关知识：

为避免出口货物在巴方进口通关环节遇到困难，出口货物发货人或其代理人以下简称出口人应按照第51号公告的有关规定，填制《------海关出口货物报关单》或者《------海关出境货物备案清单》以下统称出口报关单。

因特殊情况，海关无法接收---机构出口原产地---电子数据，造成企业出口申报---关单预录入-提示不存在原产地---电子信息，或者在货物出口时，出口人未按照第51号公告要求填制货物原产地信息的，出口人应当在获得出口货物原产地信息后及时向海关申请办理报关单修改手续，补充原产地信息。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠指a定货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。

登凯西非南非海运专线——广州到达喀尔海运

广州到达喀尔海运大约的船期30天左右，达喀尔海运可申请14天的目的港免柜期。所用的船东主要有msk、cma、msc等，塞内加尔海运属于西非海运航线。

广州到达喀尔海运需办理货物---单，而且必须装货前取得，否则起运港船公司无法提供海运提单，到港将无法清关。这是塞内加尔港的要求。

达喀尔海运又名达卡尔海运、达科尔海运，是西非重要的交通枢纽和航空枢纽，这对广州到达喀尔海运广州到达卡尔海运是极h的补充和延伸的机会，那里沿海盛产金枪鱼和沙丁鱼，这是鱼类中的极1品，有“金枪鱼港”的美誉。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线：刚果海运专线，塞内加尔海运专线，埃及海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为-服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和soncap/nafdac---申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更-值服务。欢迎前来咨询！近年来，随着中非贸易的频繁，刚果金海运对西非海运及非洲海运都起到有力补充作用。

调整后关税税率大体比原税率增加50%。

　　到了2017年，埃及的---储备屡-高，于是在今年5月3日，埃及甚至放宽了进口程序，取消了“装运单据必须由出口商y行直接交给进口商银h”这一条---，允许直接向客户收取文件。这也就意味着，与埃及客人做生意不一定要d/p了。

不过需要注意的是，埃及财1政部每月底会---下个月的海关美元结算汇率，自2016年11月3日至今，美元兑换埃镑的汇率一直稳定在1:16的水平线。但是在今年12月1新公布的海关美元结算汇率表，美元兑埃镑由1:16埃镑大幅上调至1:17.79埃镑。这意味着埃及进口商的成本将大幅增加，请注意其中的风险。其中，对尿素、复合肥、磷---铵3种化肥的关税配额税率继续实施1%的进口暂定税率。

从广州到纳米贝海运广州到纳米比海运的船期大约42天时间，这个港口也可申请14天的免柜期。做纳米贝海运的船公司有hj、cma、nyk、saf等。

广州到纳米贝海运中，目的港要求办理cnca，且必须在货物装柜之前获取cnca号码，并且，在发送提单时，需提供此号码。否则，被视为---安哥拉法规。

纳米贝海运纳米比海运是安哥拉第三大海港，主要出产鱼类，是安哥拉主要渔场之一，每年出口鱼类制品数量相当-。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。2植物产品和原料，无论是用于种植，消费，还是工业生产，必须附有出口国的卫生检疫---，证明该产品业已检验、无病虫害、符合国际有关公约。

针对安全性这块，我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送，并且从2015年开始和aig保险公司进行合作，对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了---。

货运专线的特征：

货运专线适合大型笨重物品的集散和输送。由于货运的主要特点是以载重为先、速度为次，而客运的主要特征是以速度为先、载量为次，为了不干扰运输效率，大型物流公司、化工能源矿区和粮食仓库等都必须建设相应的货运专线。

建设货运专线的目的是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。

货运专线优缺点：物流专线的益处是运输成本较低，不益处是走到时间不能确定，不能满足较急的货物。、

在国际货物运输中，海洋运输是z要的运输方式。与其他运输方式相比，海洋运输具有通过能力大，运量大，运费低的优点，但也存在不足之处例如，海洋环境复杂，气象多变。船舶在航行途中随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗拒的海洋自然灾害袭1击的可能，遇险的可能性比陆路、江河运输要大；专线是指海运的诸多航线---指某条航线，比如说日本线，欧洲线，地中海线，美加线。同时，海上运输还存在着社会风险，如受战z、b工、贸易禁运等因素的影响。此外，海洋运输的速度也相对较慢。

按照船舶经营方式的不同，海洋运输可分为班轮运输liner transport)和租船运输 (shipping by chartering)

班轮运输。班轮运输又称定期船运输，指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，并按事先公布的费率收取运费的运输。

班轮承运货物的品种、数量相对比较灵活，货运比较有-，而且一般在班轮码头仓库交接货物，可为货主提供便利和-的服务。

租船运输。租船运输又称不定期船运输，它与班轮运输有很大差别。在租船运输业务中，没有预定的船期表，船舶经由航线和停靠的港口也不固定，须按船租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间等，都按承z人的要求，由船舶-确认，运费或租金也由双方根据租船市场行情在租船合同中约定。租船运输一般适用于大宗货物的运输。随着惠国税率的降低，相应调整亚太贸易-项下的孟加拉和老挝--税率。