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普通型不可回转连接器有单环链和三环链，适用于翻斗车、固定车箱式矿车的连接。是固定车箱式矿车在圆形翻车机内不摘钩卸载时使用。上述各种普通连接器必须使用插销方可连接矿车。自动连接器亦分为可回转和不可回转两种，它使用方便、操作安全，但结构复杂，仅用于大型矿车连接。轮对由一根车轴和两个车轮组成。轮轴采用滚动轴承，车轮用铸钢制成，车轮踏面呈截锥形，以---矿车沿轨道中心运行。

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车箱断面为v形或u形，支承在车架的翻转轨上，车箱在翻转轨上翻转卸载。翻斗式矿车即侧翻式矿车，也就是矿斗主要是由以下及部分构成:矿车车箱、车架、缓冲矿车碰头、三环链、矿车销子轮轴以及轮子等组成。翻斗式矿车特点是整体结构简单，坚固---、使用方便、只要人力打开止动版就能很容易地卸下物料。矿车价格,矿车厂家,冀南矿车

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在不使用动力的情况下，利用矿车运行中的惯性力，可使每节车厢依次自动产生制动作用。矿车主要由引导工字钢、横钢板、支撑工字钢和道轨组成，其两根引导工字钢横向设置在横钢板上面，两根引导工字钢内间距以靠井口方向宽，向外逐渐缩窄口的形式摆放，两根引导工字钢的摆放距离为，靠井口方向大于两道轨外间距100mm-120mm，靠道轨方向大于等于两道轨的外间距，横钢板下面纵向设置支撑工字钢，两根引导工字钢左端设置在井口矿车出口下面，右端连接两根道轨，两根道轨在两根引导工字钢中间。

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轮对，车轮不得有裂纹，踏面光洁，转动活。矿车车轮踏面的几何尺寸应符合gb4695-84的规定，踏面磨损量不得过原厚的45，轮缘磨损量不得过原厚的35。同一轮对两轮踏面直径差不得过2mm。轴承：单列向心球轴承磨损，其径向间隙不得过0.5mm。同一轮对新旧轴承不得混合使用。大修矿车不得使用旧轴承。井下矿车厂,井下矿车厂家,冀南矿车