天津融雪剂出售可量尺定做「多图」

路面化冰用盐

      盐，化学统称无机盐化工产品：例如氯化钙、氯---、---等，是比较常见的提高结冰路面上汽车抓地能力的材料，是许多在冬季维护路政的工具。在挪威，平均每年要往路上撒25万吨盐，而美国要撒1700万吨盐，英国要撒200万吨盐。气温在零摄氏度上下波动，路面车流量大每天超过1500辆车，这样的情况下，撒盐化冰的效率尤其高。作业人员应该在在降雪还不是太多的时候把盐撒下，掺了盐的雪内聚力较低，比较容易被车辆粘走或被除雪机除去。

      撒盐作业人员应密切注意天气预报，可以路面结冰提前撒盐，也可以结冰后撒盐，使撒盐可以发挥三种功能：防结冰、防雪被压实、去冰。在降雪前或降雪过程中撒盐，目的不是化雪，而是预防雪被压实，冻上之后，难以清除。可防冰被压实。作业人员应该在在降雪还不是太多的时候把盐撒下，掺了盐的雪内聚力较低，比较容易被车辆粘走或被除雪机除去。如果路面已经结冰，可用盐去冰。应尽量避免到这一步，因为这说明防结冰和防雪被压实的作业失败，危险路面已经形成。二类为一般性次干道和生活服务性较强(如集市、幼儿园等周边)的支路。去冰是控制危险状况的补救措施。

山东万青化工有限公司友情提示：融雪盐也有好盐、坏盐之分

      用盐除雪也要有选择性，不合格的工业盐不但融雪效果不好而且还有一定的副作用。市场上价格低廉化工副产盐因为里面含有很多重金属混合物以及带有腐蚀性的so2离子，这类盐抛撒路面不但会腐蚀金属，例如机动车辆和路边设施，如标志牌、路障等。撒盐过多还危害路边植被，污染淡水水源。因此，不但不能过量用盐，即便迫不得已用盐，也要选择日晒纯正的海盐。山东万青化工有限公司关于融雪剂使用方法以及量化使用技术标准的规定1。

融雪剂库存现货

      近几年---，没---企业全部关停，小厂干干停停，大厂限产，关键是十月一以后正式进入氯化钙使用旺季。这种-的市场机制给各省市的---采购带来了-压力，所以越来越多的---单位将各地的融雪剂采购权都会分布到各个高速公路、交通局、环卫处等---或者各个地级市。因此，我们只需要融化降雪的20%就够了，其余的雪可以轻易除去。

      融雪剂是季节性产品，每年十月份进入储备期，入秋以后各个单位开始---工作，提前计划储备库存，进入冬季下雪以后库存减少，客户才会进一步补充库存。所以10.11.12月份为融雪剂的黄金季度。转年1.2月份基本就是在突降暴雪情形下，部分单位库存不足才会应急采购，但是往往这种情形下，经过黄金季度后融雪剂工厂的仓库储备不足，生产进入旺季，蜂拥而来订单让我们工厂应接不暇，同时遇到----天气也会遭遇交通受阻等困难。一般情况下，实施去冰作业的时候，路面已经比较滑了，因此去冰不仅要关心去冰能力，还要关心去冰速率。

      面对融雪剂市场的行情，我们山东万青融雪制品厂会在每年10月份开工生产，储备库存，同时在山东潍坊滨海、昌邑以及河北石家庄分设三厂。以山东跟河北为据点辐射东北华北华东乃至华中、华西。并根据自身地理位置优势，运输确认以汽运为主、铁路运输为辅的方针，共计全国18个重点省市。万青牌融雪剂优良的品质也逐年得到客户的-与-！是无机物与有机物的混合产物不但价格适中，而且也能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题，除成分比例为技术关键外，添加剂助溶剂等作用也保密。欢迎拨打图片上----详询！

      山东万青化工有限公司混合型融雪剂配比，另外可根据不同比例需求定制生产不同规格型号融雪剂。

钠镁混合型融雪剂——---：氯---：8：2

钠钙混合型融雪剂——---：氯化钙：8：2

钠镁钙混合型融雪剂——---：氯---：氯化钙：6：2：2

钠镁钙混合型融雪剂——---：氯---：氯化钙：8：1：1

混合型融雪剂包装与储存：

    包装：本品包装一般为25㎏包装，内袋为pe热合袋，外袋为聚吨袋。本品还有500kg、1000kg不同规格的包装，本公司也可按客户要求包装。

    储存：本品具有很强的吸湿性，宜存放在干燥通风处，防止暴晒和雨淋；通常温度保持在35℃以下，湿度保持在60℃以下即可。使用前后要密封保存，以防吸湿。