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重汽后处理驱动-线束来电咨询

发布者:青岛宏顺兴工贸有限公司  时间:2020-8-20 






分析汽车线束安装各区域的防水要求:

涉水线以下部位称为湿区,位于这部分的线束包括:前保杆线束,机舱线束机舱侧,动力线如发动机线束,后保杆线束,蓄电池正负极线束,门线涉水线以下区域和所有高压线束。这些线束上接插件除门线外均要求进行防水设计,穿孔到室内的部分需使用橡胶件间隙密封,避免水进入驾驶室。另外线束上的打卡点须使用热缩管进行保护,所有搭铁点须使用带胶热缩管进行保护。对于门线束,在水线以下的插件只有低压喇叭,建议该处插件进行防水保护。
青岛宏顺兴工贸有限公司 2001年改制为民营企业,他的前身是创建于1980年9月青岛黄海配件厂,是通过ts16949的汽车线束配套商家。


汽车线束加工介绍:

连接汽车的各部分电子元器件并使之发挥功能,作用重大,好比汽-血管。汽车线束设计思想以及其生产制造流程,原材料选取是线束生产的头一步,其选取好与否直接关系到汽车线束的。所以,对汽车线束材料有一定的了解,是很有---的。汽车线束材料主要包括电线、端子、护套,胶带,pvc管等,以及一些辅助性材料,如:包裝物,防护材料等等。

汽车线束加工主要包括以下--流程:1、落料,即裁电线裁保护材料等;2、穿防水栓等;3、壓端子;4、上工裝闆纏繞保護材料等。

青岛宏顺兴工贸有限公司,ts16949实力配套商家,多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。

 


青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家,主要生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束。

汽车线束加工如何检测判断线束的---?

 线路之间的短路、断路、接触---故障的检测与判断:

1.汽车线束加工厂家称电线束受到外部挤压、冲击,引起电线束内电线绝缘层损坏,导-线之间的短路。

2.导线断路故障,除明显的断裂现象外,常见故障多发生在导线与导线端子之间。

3.判断时,可拆开电气设备与控制开关两端的电线束插接器,用电表或试灯检测线路的短路之处。

4.有的导线断路后,外绝缘层与导线端子完好,但导线内芯线与导线端子已断路。

5.判断时,可对怀疑断路的导电线与导线端子做拉力试验,在拉力试验过程中,如导线绝缘层逐渐变细时,可确认该导线已断路。

6.线路接触---,故障多发生在插接器内。

7.汽车线束加工厂家称当故障出现时,会引起电气设备不能正常工作。

8.判断时,接通该电气设备电源,碰触或拉动该电气设备的有关插接器,当碰触某个插接器时,该电气设备的工作忽正常,忽不正常,表明该插接器有故障。



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