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广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。可定制烤漆喷漆。研发团队，负责塔吊防碰撞安全监控系统的研发、塔吊监控系统、塔吊喷淋系统、普通施工梯改装变频施工梯等。代办广东省内塔吊施工梯的装拆、检测、维护保养。 公司目标：整合行业资源，便捷客户与商家需求供应平台，实现线上线下资源共享，打造塔机配件行业的超市体验；生产销售各品牌型号塔吊的标准节、附墙、塔吊九大构件及各种配件销售。在本司您可以了解到预埋支腿批发、预埋支腿价格、塔吊预埋支腿、方管预埋支腿、圆管预埋支腿、通身加固塔机支腿等。

塔吊预埋支腿——塔吊配件厂家分享：

塔吊安全的检查重点

塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。对于以下几种形式的塔吊基础处理形式，检查中应-关注如下检查点：

1塔吊基础下沉形式

基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±0.00标高，置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式，应关注塔吊基础部分的排水，避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水，影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝，再加上焊缝处钢材疲劳损伤---而发生的倒塔事故。

2塔吊基础置于边坡上

基础置于边坡上，这种基础肯定要进行打桩处理，除上述要求外，还应充分考虑边坡产生的侧压力，检测时，应要求施工单位在开挖边坡时，应采取抗侧压力措施，如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施，在我门检测回访中，就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力，土方开挖时，引起塔吊基础发生---偏移的事例， 给施工单位带来不小的---；

3对预埋件问题

笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿，对使用预埋高强度螺栓的，材料应由原厂提供，厂家应提供检测报告，并由施工单位报监理单位 -合格后方可预埋，并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故，就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英 制混淆，塔吊安装到吊-节配重时发生塔吊倾倒的重-故。

4塔吊基础处不得再覆盖土层，一则增大了地基的承载力，二则不利于观察底座的焊缝情况，去年厦门有一台基础盖土的塔吊，好在司机比较老练，感觉塔吊有异响时，马上把标准节螺栓全部检查一遍，未发现问题，后把土清除，结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象，经及时处理，未造成重大后果。

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。可定制烤漆喷漆。现主要为徐工集团塔式起重机华南地区较大标准节供应厂家。研发团队，负责塔吊防碰撞安全监控系统的研发、塔吊监控系统、塔吊喷淋系统、普通施工梯改装变频施工梯等。我公司独具的回转点刹功能系统等荣获-。维修服务团队入驻广东省各市区，免费介绍二手起重设备买卖；代办广东省内塔吊施工梯的装拆、检测、维护保养。本司主营产品：预埋支腿、塔机预埋支腿、塔吊预埋支腿、标准节支腿、方管预埋支腿、圆管预埋支腿等。

塔机预埋支腿——塔机配件厂家分享：

塔吊使用安全要求

1、 机修人员上塔身、起重臂等高空部位进行检修作业时，必须系好合格的安全带，并做到高挂低用。

2、 司机发现有不符合规定的指挥信号，或者辨别不清，要停止操作，积极与有关人员配合，做好正确处理。在吊运过程中，司机对任何人发出的紧急停止信号都应服从。

3、 塔吊的各种旋转、行走、升降时必须按照相关技术要求进行操作。

4、 塔吊在夜间工作时，施工现场必须有足够的照明。

5、 司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作，司机和助手应保持全机之整洁，认真进行清洁、润滑、紧固、调整、防腐工作。

6、 司机在---或患有---时，不准操作，不准参加高空作业。

7、 起重吊装中要坚持十不吊规定。

8、 严禁重物自由下落，只允许在重物距离就位地点1～2m处使用手刹或使用缓慢下降脚踏开关。绝i对不允许长期使用脚踏开关，脚踏开关只能在重物就位时，作缓慢下降之用，同时使用脚踏开关只允许小心的、间断地、短时地按压。

9、 在构件、重物起吊或落吊时，在吊件重物下方，不得有人停留或行走。

10、 塔吊在运行中严禁修理、调整和保养作业，除-情况外不准带电检查。

11、 司机必须经由扶梯上下，上下扶梯时不得携笨重物品。

12、 禁止由塔吊上向下抛掷任何物品。

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。公司优势：持塔吊ai级生产---的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。本公司主营产品：预埋支腿、塔吊预埋支腿、塔吊预埋支腿、标准节支腿、圆管预埋支腿、通身加固塔机支腿等。公司目标：整合行业资源，便捷客户与商家需求供应平台，实现线上线下资源共享，打造塔机配件行业的超市体验；生产销售各品牌型号塔吊的标准节、附墙、塔吊九大构件及各种配件销售。

浅谈常用的半挂车支腿

液压型支腿：

此类型支腿是传统支腿的升级替代产品，也是机电液一体化在挂车行业的-应用，此支腿整体可以说是一套集成的微型液压系统，通过车载电源驱动电机带动油泵，产生至额定压力后，由电磁阀通断电来控制油路方向，实现油缸单独或同时伸缩，即支腿的升降。

气动型支腿：

此类型支腿通过车载气瓶内产生的压力，由自动调压溢流阀调整至额定气压，依靠气动电磁阀通断电来控制气路方向，控制隐藏于支腿内的气缸单独或同时伸缩，即实现支腿升降。

气动液压组合型支腿:

此种支腿是在以上液压及气动支腿的原理基础之上，通过利用气动支腿空载时的高速度和液压支腿负重升降时的稳定性，将两者完i美结合，操作时升降效率会更高。不过在没有批量化生产普及之前，如若技术不成熟，结构越复杂，故障几率就会越多，在没有行业标准，政策规范的导向下，同样会面临以上液压和气动支腿的-处境。

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支腿结构及优缺点

一、前伸缩后摆动型支腿

也就是我们常说的x腿，前伸缩后摆动型支腿结构的主要特点，是在混凝土泵车回转底座的前端部安装伸缩型支腿，后部安装摆动型支腿，该型号的底架结构-了两者的优点，重量降低且在狭窄的工地或有障碍物的工地施工有绝i对的优势，这也是我们见的较多的支腿结构，越来越被的各厂家所采用。

二、前后摆动型支腿

也就是我们常说的摆腿，前后摆动型支腿形式的底架，混凝土泵车支腿的张开是绕回转底座的铰点摆动来完成支腿展开的工作，稳定性极i好好，结构比较简单。但在施工现场两侧必须留有足够的伸展空间，对施工场地的要求相对来说要高。由于整车外形尺寸及工作稳定性的的---，国外混凝土泵车生产厂家大多生产此种结构的泵车。

三、前后伸缩型支腿

前后伸缩型支腿也称xh型支腿,是指混凝土泵车支腿在回转底座的箱形框架内水平伸展及回缩，混凝土泵车左右两侧的支腿可以呈x形立体交叉，也可以平行伸缩。由于整个底架结构采用内置式油缸，拆装维修困难，基本上37米以上的混凝土泵车已很少有厂家采用此前后伸缩型支腿。但由于其对施工作业空间没有太多的---，所以仍有部分厂家在运用这种结构形式的支腿。