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铁路配件鱼尾板的简介:鱼尾板轨道接头夹板俗---夹板,在轨道接头处起连接作用。分为轻轨、重轨和起重轨。鱼尾板的用途:鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件。轨道螺栓通常由三部分组成的紧固件,包括一个带螺纹的螺栓,凸耳或螺母和锁紧垫圈。鱼尾板型号:轻轨有8kg.9kg.12kg.15kg.18kg.22kg.24kg.30kg.轻轨鱼尾板又名道夹板,重轨38kg.43kg.50kg.60kg,起重轨qu70.qu80.qu100.qu120又名起重轨斜接头夹板。鱼尾板国外有bs47和uic系列,例bs80a、bs75r、uic60、uic54。具体又有四孔和六孔两种。
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铁路配件木枕由木材制成的轨枕。又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2.5m,其断面形状分为i、ⅱ两类,用于不同等级的线路上。用于道岔上的岔枕,其断面较木枕宽,长度从2600mm至4800mm,共分12种,每种长度相差20mm,使用时根据道岔的实际宽度分---用。用于桥梁上的桥枕,其截面尺寸因主梁或纵梁中心间距的大小而异。铁路配件轨撑是轨道部件中,为了有效地抗轮轨横向力,在钢轨外侧安装的部件。木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来,木枕就是轨枕的主要类型。但是,由于取材的原因,木枕的弹性、强度和耐久不够均匀,会加大轮轨动力作用,并且要使用大量的木材。木枕的使用寿命短,其失效原因很多,主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕由于易腐朽,在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。中国木材资源较缺乏,价格贵,在主要干线上已逐渐被混凝土枕取代。
由于轨道系统的必须在任何给定的时间内的承受任何给定的重量,所以锚定系统越强越好,以防止任何可能的转移。故而,安装支架,以及轨道螺栓,都由硬化钢制成。但是,由于取材的原因,木枕的弹性、强度和耐久不够均匀,会加大轮轨动力作用,并且要使用大量的---木材。而钢也会进行处理,以防止它变得容易生锈。这些安装的系统,利用轨道螺栓直接安装,无论是否是混凝土,木材,或任何其他材料。
轨道螺栓本身由不仅仅是一个螺栓。轨道螺栓通常由三部分组成的紧固件,包括一个带螺纹的螺栓,凸耳或螺母和锁紧垫圈。轨道螺栓垫圈防止移位或松动引起路过火车通过剧烈振动。
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