苍栅车-

眉角上扬的前大灯让这台车看起来多了几分英气

看惯了以往只注重-的小卡，这款缔途dx从颜值上就能独占-，缔途的外观可以说确实灵动、可爱，前脸整体造型简单明了，线条勾勒并不多，简单的一些小设计，就让这台车的前脸看起来更-尚、大方。眉角上扬的前大灯让这台车看起来多了几分英气，日间行车灯在组合大灯的上方，其次是前大灯，并有镀铬件装饰，下面是转向灯。车灯的线条跟随前脸线条走向，不仅没有生硬的感觉，反而自然。

led日行灯让缔途gx在城市中穿梭显眼

led日行灯让缔途gx在城市中穿梭显眼，增加不少的安全性。大灯是远近光一体，也就是h4型号的灯泡，维护起来方便，也是这个级别的主流配置。雾灯位于前保险杠的两端。车身侧面依然简洁，除了缔途gx的标识外，仅有一个侧转向灯及一条腰线前贯穿车门至b柱。车门把手不像其他货车-车身，而是与车身齐平，b柱上特意留有一个槽以方便开门，这样做不仅美观，无形中也增加了工艺难度。

福田康明斯isf4

缔途xh搭载的发动机是福田康明斯isf4.5s5210，具有4.5升的排量，能够输出210马力的动力，扭矩可达760n.m。变速箱则是法士特的8挡变速箱，采用高低挡形式，高挡速比为0.78。轮胎则是11r22.5型号的真空胎。根据发动机转速、变速箱高挡速比、后桥速比和轮胎型号，我们通过-车速计算器可以得出，这款车在1400-1600转的经济转速区间内，车速可达79-91km/h，比较符合绿通运输、城际运输等工况。

复合板箱体更多还是出于轻量化考虑

复合板箱体更多还是出于轻量化考虑，动力电池增加的自重需要从其他方面找补回来，货箱右侧开门方便在路边搬运零散货物。即便没有车厢上“缔途ex ev”几个字，看到底盘两侧的侧裙板多少也能猜出这是一辆纯电动车，目前国内也只有纯电动车为了保护底盘两侧的蓄电池才安装侧裙板。整车动力电池分布在左右两侧，总电量49.7kw·h，采用三元锂离子电池和飞思卡尔freescale整车控制芯片。车辆支持直流电快充和交流电慢充功能，配备一个快充和慢充的-充电头，使用快充1.2小时可充满电，普通的220v民用电慢充大约需要7小时。