吉林空滤管出售品牌企业「在线咨询」

消声器用途及产品特点

消声器我们采用了通孔扩容jiang压结合阻声吸音的消声原理，其中以通孔扩容jiang压代替小孔喷注，在结构上-安全阀排汽时顺畅，复合式阻声吸音罩及阻声吸音片的结构能够有效地吸收剩余中高频噪声；对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。pa系列安全阀排汽消声器采用了由通孔扩容jiang压管及小孔喷射放散壳体构成。扩容jiang压管将汽流分注，经此噪音衰减并减少声音的再次产生。小孔喷射放散壳体是用不锈钢加工钻孔的具有众多小孔的小孔元件，把具有宽频带的排汽噪声推向人耳不敏感的频区域，并加速声音的衰减。排汽消声器具有以下优点：

 1、消声器的消声量能满足《工业企业噪声卫生标准》的要求，使出口噪声降低36-39分贝a声级；

 2、消声同时不影响安全阀的流量，不影响安全阀的起跳和回座。

 3、消声器的结构性能适应瞬间排放高温、高压蒸汽的冲击。

消声器的种类

1圆形结构分用于风机接管口为圆形,又分为a、b型两种， a型两端均为法兰盘，直接串接于管道中(即管道消声器)， b型一端为法兰，另一端为直接-排空(可装防雨风帽)，仅供设置在室外管道末端和封闭式机房进风口选用。

2圆形结构中的阻式消声片一般厚度为100 mm，150 mm，消声量15-30db(a)，在风速5-12m/s的条件下，适用风量为1000-50000 m3/h。其结构中对高频噪声和低频噪声消声采用阻抗两种消声区，用以较大限度的增宽消声频带。为加强消声作用，也可多节消声串联运用，风速通常在6~8米/秒。

汽车排气消声器性能试验方法

1．范围

本标准规定了汽车排气消声器性能试验方法。

本标准适用于m类和n类机动车辆用排气消声器。

2．规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修不包括勘误的内容或修订均不适用本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的新版本。在阻塞喷注条件下，改变喷口孔径，一是可以降低各倍频带计板后的声功率，二是将倍频带推向更高的人耳不敏感的范围。凡是不注日期的引用文件，其新版本适用于本部分

gb/t3241声和振动分析用的1/1和1/3倍频程滤波器

gb/t3785声级计的电、声性能及测量方法

gb/t3947声学名词术语

gb/t15089-2001机动车辆及挂车分类

gb/t18297-2001汽车发电机性能试验方法

qc/t631-++++汽车排气消声器技术条件

    鼓引风机消声器材料应坚固-，对于耐高温、耐腐蚀、耐潮湿、耐粉尘等特殊要求，尤其应注意材质和结构的选择；对于耐高压的消声器如高压排汽消声器，应由取得压力容器生产---的单位生产制作。消声器要经受500℃~700℃高温排气，-在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。由于微穿孔板的孔径很小且稀，基声阻r值比普通穿孔板大得多，而声m又很小，故吸声频带比普通穿孔板共振吸声结构大得多，一般性能较好的单层或双层微穿孔板吸声结构的吸声频带宽度可以达到6～10个1/3信频程以上。这就是微穿孔板吸声结构较大的特点。

   鼓引风机消声器是一种能阻碍声音传播而让气流通过的、---气流动力性噪声的-设备。汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器分类，阻性消声器是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。它是由多段不同通体利用多孔扩散原理改变原气流的声频的排气放空消声器，主要用于降低锅炉、汽轮机、蒸汽发生器、蒸汽管网、压缩空气等蒸汽、空气、咽气及各种无du性无害有压气体的排汽放空时产生的喷注噪声。使环境噪声符合《工业企业噪声卫生标准》。