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精冲模具的磨损机理

关于精冲模具的磨损机理,现在还没有一个完善的说法,在不同的情况下,问题也很复杂。精冲模具在正常的使用过程中,由于表面不断磨损,精冲模具的表面几何形状发生变化。冲压设备的防护装置形式较多，按结构分为机械式、按钮式、光电式、感应式等。磨损事实是许多现象综合地交织在一起而发生的,按其磨损的机理分为6种:端面磨损、侧面磨损、磨料磨损、粘接磨损、冲

精冲模具的要求

由于精冲的冲裁条件和材料的分离与普通冲裁

有很大的区别,因此,对模具有一定的要求[2]。

1)精冲压力大,凸、凹模间隙小,在模具制造与装配时,间隙必须分布均匀,并保持对中性,同时,-模架精密、导向准确-,各滑动部分,其配合间隙为0.002～0.005mm。

2)模具的各主要零件要有足够的强度和刚度,相互配合精度高。工作部位有较高的耐磨性,工作时,不容许产生弹性变形。

3)严格控制凸模进入凹模的-(一般控制在0.025～0.05mm),以免损坏刃口。

4)适当考虑模具的排气设计、注意模具工作部件磨损和疲劳磨损。

冲压事故的分布规律：

据国外有关资料介绍，在冲床上出现的人身事故比一般机械行业高三倍。在冲压车间每年有20%的工人-，平均时间12天，其手50%，伤眼20%，伤脚8%。

这方面未见国内的统计分析材料，本人认为，正是由于对冲压事故发生规律缺乏明晰统一的认识，才导致了政策和措施上的混乱：

例如，在八十年代初，由单位出版的《开式压力机设计》中有这样地说法：“对于16吨以下的压力机冲床，因为启动以后滑块很快到达下死点，手来不及进入模具，所以是安全的，……”这可能是造成八十年代研制“冲床安全装置”均遭失败的硬伤之一。

武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区烽0火工业园内，是国内较早从事铆接机研制和生产的企业。一九九三年四月以来，企业为-用户提供了三大系列八十多个品种的产品。广泛应用于五金、工具、汽车、汽车配件、摩托车配件、机械、电器、仪表、纺织等行业。同时各级---生产组织安排不当，安全生产规章制度不严，安全管理不善，违1章指挥，不重视安全生产，加之操作工人违1章操作、侥幸冒险、-急躁、骄傲轻率，以及多人集体操作的大型冲压机床，如果配合不够协调，都容易发生事故。

  普通冲裁是利用模具和设备对板材施加压力，使板材产生分离；在制定精冲工艺方案，编制精冲工艺过程时，首先应从产品零件图入手。而精密冲裁则是利用模具和设备对板料施加三向压应力(齿圈对板料的压紧力，推件块对零件的反顶力，凸模对材料的冲裁力)，使板料产生分离，故精密冲裁可以获得更高的尺寸精度和断面。在对精密冲裁的基本原理进行细化、分解之后，我们决定在冲裁模架中用弹性体替代液压装置来使普通冲床实现精冲，在进行了多次的实物模拟试验之后，终设计出了如图2所示的模具结构，将设想变为了现实。