LED发光标志在线咨询 南京赛康公司

反光膜采用的是高分子化工材料和树脂粘合技术，使用寿命具有不稳定和不持续性，在道路上经常可以看见反光失效的现象。在一些潮湿寒冷的环境下，产生的板面结露也会给交通标志带来视认模糊。这些都是直接或间接性的交通安全---，需要我们去认知。

在美国、欧洲、日本等发达，早已经清楚上述的逆反射技术视认缺陷，他们重视道路交通安全设施的基础性研究，通过增加外部照明系统、应用led主动发光技术去满足了交通标志在全天候气象条件下的视认功能，保障交通安全和畅通。一方面，针对新技术新产品，给予研究研发资金的专项支持，尽可能通过企业层面加速研究成果转化实施，同步制订强制性工艺和设置方面的技术标准，实施强制性，提高工程品质。美国得克萨斯州交通研究院teaxs a&m transportation institute，简称tti早已经有研究证明道路交通标志视认性与交通事故之间的必然联系，视认性较差的交通标志，往往会因为交通参与者错误判断或无法判断信息而诱发交通事故；通过提供-视认性的交通标志，能够及早预防和减少不-的交通事故。

产品的不成熟工艺技术---影响着市场美誉度的形成。这说明led主动发光标志视认效果明显优于v类反光膜钻石级逆反射指路标志，而点阵式led主动发光标志与半透式led主动发光标志的视认效果则差异不大。“主动 发光”能够预防交通事故、照顾所有交通主体、---道路环境、提升交通秩序的 管理水平,-的优势创造着更多的市场需求和机会。美中不足的是,集新能 源、计算机程序软件、精密制造工艺、光学视认等---、多学科领域于一体的主 动发光交通标志尚处于研发起步期，较多的普通交通标志厂家就开始了盲目的 试制并应用。道路交通标志的使用环境具有动态条件下被视认、瞬间传达文字 图形信息、处于---或---状态等特点，led光源具有不同的散光、强光、弱光

面板显示技术的可变信息-标志用于城市路网，交通管理科学研究所也在修编这个标准ga/t484，过去这种标志只是光带发出夺目的光，但是文字看不见，今后这种标志文字也能够有明显的显示。

目前赛康交安在主动发光交通标志方面，已经完成了研究、制造、品控、应用、服务的闭环，处于该细分产业的-。其应用也已经非常广泛，在中国就有数十个城市的道路和几千公里的各等级公路成功应用，多地公开---，能够有效降减道路交通事故七成以上。

我坚信，这项技术会给中国道路交通安全管理水平带来一个-性的提升。

赛康交安同时正在实施的其它研究，包括新型道路交通安全设施产品开发、交通安全管理设施的设计与设置标准化、面向车路协同的车联网时代交通安全设施全生命周期运行管理研究，也会为中国的道路交通安全事业做出持续的努力和贡献。