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电动汽车充电桩的五个构成部分：

1、蓄力电池

充电机没有与动力蓄电池总成建立连接时，充电机经过自检后自动初始化为常规控制充电方式可选择手动、ic卡或充电机监控系统操作方式。充电机采用手动操作时，应具有明确的操作指导信息。所以说交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些，导线要稍微粗一些。充电机与动力蓄电池总成建立连接后，通过通信获得动力蓄电池总成的充电信息，自动初始化为动力蓄电池总成ecu自动控制方式简称自动控制充电方式。

2、充电机接口

充电机与电动汽车之间的连接应包括以下几部分：高压充电线路、充电控制导引线、充电控制电源线、充电监控通信i连接线、接地保护线。同时，充电机应预留与充电站监控系统连接的通信接口。

3、充电机通信要求

在这方面一般通过can总线以及can2.0协议作为充电机的通信总线形式和通信协议。

4、通信内容包括

动力蓄电池单体、模块和总成的相关技术参数，充电过程中电池的状态参数，充电机工作状态参数，车辆基本信息等。

5、充电机的充电效率和功率因数

交流输入隔离型ac-dc充电机的输出电压为额定电压的50%～100%，并且输出电流为额定电流时，功率因数应大于0.85，效率应大于等于90%。直流输入非隔离型dc-dc充电机的效率待定。