河北无锡INA轴承-「在线咨询」

无锡ina轴承装配油封需注意的事项

1、为了密封圈顺利地安装及工作是有-的润滑,密封圈应该在所使用的介质中浸泡或者涂抹润滑 。

2、安装时，胶件和轴的垂直度应符合下表的规定。

3、油封对轴的垂直度表，轴的直径范围(mm)  25以下     25~28       80以上，垂直度公差           ＜0.1       ＜0.2       ＜0.3

4、装配油封的轴和腔体应满足装配所要求的精度和表面粗糙度(包括轴端倒角)。

5、在装配部位不允许有伤痕、毛刺及涂料锈蚀等,轴和腔体搬运和保管时一定要防止碰伤;

6、装配前要认真清洗轴及腔体,并薄薄的涂上一层清洗油,或在油封唇部涂和使用一致的油或润滑脂;

7、装入时要正确使用夹具,建议用压力机装入；

8、轴上有键槽或花键槽时,要用防护套保护装入以免损伤唇口；

9、装入后的油封底部应保持和轴垂直。

10、拆卸油封时应避免碰伤腔体内表面和轴的表面；

11、使用过的油封，即使外观再好也不能再使用，必须更换新的油封；

12、轴表面有碰伤或锈蚀时，必须进行修补；

13、装入新油封时，为了使其离开旧的唇部接触部位，应使用垫片避开原来的摩擦痕迹。

无锡ina轴承热处理技术发展的方向

无锡ina轴承的精密热处理技术也向好的方向发展，通过准确的炉温、可控的冷却介质-无锡ina轴承淬火后尺寸的离散度变小，但成本较高，一般企业难以实现。另有一种限型淬火工艺已在无锡ina轴承行业开发成功，控制变形效果较好。限型淬火不同于渗碳后压模淬火，高碳铬无锡ina轴承钢不适用压模淬火，压模淬火易出软点及组织不合格；限型淬火采用300℃以上在油中自由淬火，300℃以下模具限型冷却。

总之，无锡ina轴承热处理技术的发展方向为发挥材料---，节约材料资源，降低污染排放。

无锡ina轴承的润滑方式

在高速、高温的条件下，无锡ina轴承组合位置及游隙的调整方案脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。 粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。

无锡ina轴承在运转中因磨损而使轴承内部游隙增大。轴承的游隙增---引起轴承内部承受负荷区域减少，运转噪声增大等不利因素。因此，在考虑轴承游隙的再使用标准时，应首先根据主机工作条件是否允许使用增大游隙后的轴承。