南通贝氏体热处理供应服务介绍「在线咨询」

　达克罗涂层因为具有诸多传统镀锌层无法-的-性能,所以在土木建筑、交通运输、家电五金等很多方面得到了广泛应用和迅速发展,尤其是在汽车工业中已经得到了普遍推广及应用。但它亦存在一些不足之处,比如:

　　1、颜色种类不多。现今能实现产业化的达克罗涂料只有亚银白色,虽然黑色达克罗也在研发中,但还没有找到较好的技术路线。这种单色系远远不能满足实际应用中,像汽车工业、军1工行业对黑色、军绿色等多彩色系的需求。

　　2、存在进一步的问题。传统达克罗技术的后处理液中难免会残留少量的六价和三价铬,这必然会对环境保护产生不利影响。

　　3、固化温度偏高。达克罗固化温度为300度,这是能耗大、成本高的关键,不符合提出的构建资源节约型和环境友好型社会的理念。

　　4、表面机械性能不足,不宜进行塑性加工。

　　5、导电性能不好,因此不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。

工业生产中受1欢迎的加工方式当属达克罗处理了，那么这种技术能够给产品带来怎样的优势呢?我们跟常州君合一起了来了解下。

　　结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有-的结合力，与其他附加涂层有-的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，结合力甚至超过了磷化膜。

　　-的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深子l、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。

　　无氢脆性：由于达克罗技术在处理过程中不进行任何酸处理、也不存在电镀时的渗氢问题，加上涂层在高温下固化，所以从工艺上-了达克罗涂层不会存在氢脆。

　达克罗涂覆工艺是一项新技术，按涂履方式不同分为浸涂甩干、喷涂、刷涂等几种方法。在决定选用哪种方式时，首先要考虑的是要覆盖在钢桶上的涂层是注重功能性还是装饰性，还要考虑涂层厚度的控制、生产速度、产品形状和所要求的，仔细考虑以上问题将决定哪一种方式适合您。5、后处理：固化后如果紧固件表面镀层出现外观粗糙现象，可用硬毛刷清理紧固件表面。总结一下可归纳为以下几点：

　　1、壁垒效应：由于片状锌、铝层状重叠，阻碍了水、氧等腐蚀介质到达基体的进程，能够起一种隔离的屏蔽作用。

　　2、钝化作用：在达克罗的处理过程中---与锌、铝1粉和基体金属发生化学反应，生成致密的钝化膜、这种钝化膜具有-的耐腐蚀性能。

　　3、阴极保护作用：锌铝铬涂层主1要的保护作用与镀锌层一样，主要是对基体进行阴极保护。

　　达克罗是一个新的表面处理技术，相信朋友们应该有一些了解的，因为他的一些性能是非常优1秀的，所以很多的厂家都在使用这个技术来进行表面技术的处理，它与传统的电镀工艺像比较的话，是有很大的优势的，耐腐蚀性能，耐热性，结合力也-1秀。

　　1、耐腐蚀性能：达克罗的耐腐蚀性在诸多防腐涂料中是数一数二的，这是经受实践考验的结果。尽管达克罗膜层厚度只有4微米，但它的防腐功能却出奇的好，和传统的涂料覆法相比，防腐能力要高出将近七倍以上。基本上可以说，采用该项处理技术，那么几乎有很长一段时间不需要-生锈的问题。达克罗涂复工艺是一种全新的表面处理技术，又称达克乐、达克锈、锌铬膜、达克曼等。

　　2、耐热性：达克罗的应用过程中可以经受高温的环境状况，1高的耐热温度-300摄氏度，这是传统电镀工艺所无法企及的，比如镀锌工艺一旦温度升到100摄氏度的话就已经差不多报废了。

　　3、结合力：通过检验发现，达克罗涂层和金属基体之间的结合力是-的这也使其防护效果-一般的防腐产品。