彩色通体陶瓷颗粒
彩色防滑路面优点:
性能-:采用天然通---色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨料,特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色得到,粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的在改性环氧、聚氨酯、pmma、聚bin烯四类耐候性的树脂中选择,得到的成品是一劳永逸的路面处理系统,直到所依附的路面-需要维修。抗滑值不低于70,雨天时,减少溅水,缩短45%以上刹车间隔,减少75%的打滑现象。
保护-:耐候性-的材料覆盖在混凝土或沥青表面,直接有效地延长了-的使用寿命。
陶瓷颗粒防滑路面是将一种的路面防滑胶和陶瓷彩砂涂抹于原有沥青或混凝土路面上,从而满足路面gao防滑值的一种颗粒型彩色防滑路面。然而,虽然-的线路设计在一定程度上---了沿路的景观,但驾驶员在驾驶过程中为注视的是路面本身。陶瓷颗粒防滑路面是现如今全应用为广泛的一种防滑路面,它能够使传统的那种灰色水泥路或黑色沥青路面通过涂抹陶瓷颗粒之后,颜色变得赏心悦目,并且还具有-的防滑效果
彩色防滑道路的类型及特性总结如下:
1、嵌入式彩色防滑道路:以脂肪族天冬聚脲树脂为胶结材料,将耐磨骨料、颜填料等以高压喷射的方式嵌入基料并固结在现有路面基材上,形成1.5-2.0mm厚的chao强耐磨耗层,工程施工时间短,颜色多样化,不掉砂、耐污染、长寿命、价格低,-,主要用以更改地面的颜色。采用回收废料经全新技术制成,也可循环回收再造,无任何毒性及-,节能,使用安全。
2、陶瓷颗粒防滑道路:道路施工简便快速,可24小时开放交通。颜色多样,可重载,地面防滑使用性能佳,薄涂铺装,可控制在3-5mm厚,不增加基础载荷,成本适中。多用以etc出入口,城市公交站台,城市公园绿道等彩色防滑路面。
陶瓷颗粒防滑路面
传统的沥青路面刚铺设完成之后防滑性能也-,但是经过一段时间的摩擦,路面表面结构-就会变小,这样就大大的降低了防滑性能,而陶瓷颗粒防滑路面的特性就是不掉砂,使用一段时间之后也不会降低路面的防滑性能,所以对提升路面行车安全有很大的效果。如今2019年,彩色路面、彩色防滑路面、彩色透水沥青已经被城市建设,生态环境建设广泛应用。
彩色路面施工工艺主要有四种方法:
1热拌彩色沥青混凝土;
2彩色微表外和彩色稀浆封层;
3彩色材料表层喷涂;
4彩色防滑路面:
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