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叶片数的选择:在离心风机中,增加叶轮的叶片数则可提高叶轮的理论压力,因为它可以减少相对涡流的影响(即增加k值)。但是,叶片数目的增加,将增加叶轮通道的摩擦损失,这种损失将降低风机的实际压力而且增加能耗。因此,对每一种叶轮,存在着一个佳叶片数目。具体确定多少叶片数,有时需根据设计者的经验而定。根据我国目前应用情况,在表2了叶片数的选择范围。襄阳家用新风系统,襄阳新风系统厂家在缺乏新鲜空气的房间里生活某如同在海洋上缺乏淡水一样,你可以呼吸(喝海水),但会闷死(渴死)。
全压系数ψt的选定:设计离心风机时,实际压力总是预先给定的。这时需要选择全压系数ψt,全压系数的大致选择范围可参考表3。
离心叶轮进出口的主要几何尺寸的确定:叶轮主要尺寸示于图1。叶轮是风机传递给气体能量的元件,故其设计对风机影响甚大;新鲜空气通过滤网后再进入热收回器,然后送入室内,与室内空气的温差不大,让人感觉舒适。能否正确确定叶轮的主要结构,对风机的性能参数起着关键作用。它包含了离心风机设计的关键技术--叶片的设计。而叶片的设计关键的环节就是如何确定叶片出口角β2a。
机翼型的叶片易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致,---或可甩走的灰块时间不一定同步,结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮分布不平衡,从而使离心风机振动增大。当房间缺少新风导致缺氧时,人体内氧含量迅速下降,使人-缺氧和碳酸浓度增加,造成脑供血不足,明显感到,还会胸闷、手脚凉、打瞌睡。
在这种情况下,通常只需把叶片上的积灰铲除,叶轮又将重新达到平衡,从而减少离心风机的振动。在实际工作中,通常的处理方法是临时停炉后打开离心风机机壳的人孔门,检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。这样不仅环境-,存在不安全因素,而且造成机组的非计划停运,检修时间长,劳动强度大。今天就以“维护”为主题,由离心风机为大家讲解有关离心鼓风机日常运行维护知识。
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