钢支撑厂家多重优惠

围檩钢支架安装注意事项

1.为了避免温度效应的影响，应在夜间温度较低时施工钢支撑围檩。

2. 钢支架负温安装时，安装后应立即校正，校正后应立即固定。同---安装的钢支架应形成空间稳定体系，以-围檩钢支架的安装和基坑的安全。

3.每次安装完围檩的钢支架后，应按设计要求施加预应力，并对构件安装接头的焊接进行检查。如有问题，应进行预应力纠偏和焊接。

-措施:禁止在开挖和吊装下一个钢支撑围檩时,与已安装的

-措施:

禁止在开挖和吊装下一个钢支撑围檩时，与已安装的钢支架发生碰撞。

钢支撑围檩的安装采用地面预装、单独吊装、临时垂直支撑的方法，由预应力千斤顶和支撑动力箱施加预应力。严格控制支架焊接，防止支架产生应力和变形。

桩间围护结构必须按技术规范施工，严格控制钢网刚度和喷混凝土厚度。加强测量，设置专人对支护结构的变形和位移进行观察和监测，及时采取有效措施，-结构和人员的安全。

每层开挖至钢撑围檩高度时，应暂停开挖，安装钢撑围檩后，方可开挖钢撑围檩。

应力应用与复合是钢支撑围檩施工的重要组成部分，也是控制基坑变形的关键手段之一。应力应用系统必须处于-状态。油泵、千斤顶、压力表必须在有效期内进行检定、校准和使用。

地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求

地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装周期不超过12h。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工对其支撑进行预加轴力，具体预加轴力值见相关图纸。

加撑与拆除围檩混凝土强度

加撑与拆除围檩混凝土强度达到设计强度70%时，方可架设斜支撑，挖土应遵循“先撑后挖”的原则；底板、中楼板与围护桩之间必须设置-的传力带，待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。拆除支撑必须加强监测，情况及时通知设计方，拆除过程应同有关各方协同处理。

斜支撑的安装允许偏差应符合以下规定a.钢支撑轴线竖向偏差：+30mm；b.支撑轴线水平向偏差：+30mm；c.支撑两端的标高差和水平面偏差：不大于20mm和支撑长度的1/600；d.支撑的挠曲度：不大于1/100；e.支撑与立柱的偏差：+50mm.