辽宁铜铝复合翅片管制造厂 无锡铃柯公司

1.铜管铝翅片管，其用在散热器上的话，主要是对哪些介质进行加热或冷却工作？以及，其所采用的工艺，主要是什么？

 铜管铝翅片管，如果，将其用在撒热气上的话，那么，这一种散热器，主要是用在空气的加热和冷却上。至于，其的加工工艺，主要的，是为轧制这一个，并且，是通过一些机器设备等，来完成的。

2.为何说，铜管铝翅片管，其可以有-的效率？

有很大的换热系数。而且，由于隔板等，翅片可以做的很薄，因此，还具有-的导热性。所以，综合上述这些，才得出了这一结论，即为，铜管铝翅片管，其是有-的效率的。

3.铜管铝翅片管，其型号的表示，主要是包括了哪些？以及，将其放在水中，会造成污染吗？

铜管铝翅片管，其型号的表示，在内容上，主要是有长度、宽度等这些尺寸上的具体数值，此外，还有翅片管的耐-等这些内容。而且，都是很重要的，所以，是不能缺少的。

将铜管铝翅片管放在水中，如果铜被氧化后，会生成铜绿的，进而，造成水的污染，所以，是不建议将其放在水中的。而且，时间长了以后，有可能，不仅仅是污染问题，还可能会有其它问题。

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?供应纯铜翅片管散热器-板翅式散热器

纯铜翅片管

散热器产品主要有型材散热器，插片式散热器，叉指式散热器，机箱一体化散热器，电阻式散热器，路灯散热器等，适用于交直流电源，稳压电源，开关电源，通讯电源，净化电源，广播发射装置，变频电源，逆变电源等各种电源产品，还适用于日光灯电子镇流器，音响设备，功放电路，自动控制仪表等电子产品领域。纯铜翅片管本厂生产的散热器现已行销全国近三十个省市、自治区，深得广大新老客户的-和-。     仪表微型轴产品按材料分有碳素钢电镀轴，普通不锈钢轴，g档不锈钢co40轴，按形状分有光轴，尖轴、异型轴等，本厂生产的各种微型轴多年来一直为许多大型仪表生产企业采用并用于出口。让客户满意，让客户成功，满足客户的需要是我们的宗旨。铜铝复合翅片管的调节关系到舒适度，工艺生产条件，物资的保管储存及过程工艺中的循环干燥流程需求。     我们将竭诚为电子电力仪表行业服务，愿成为各界同仁忠实、-的朋友，我们将以产品回---会。热忱欢迎新老客户莅临指导合作，共创美好未来。纯铜翅片管主要有型材散热器，插片式散热器，叉指式散热器，机箱一体化散热器，电阻式散热器、路灯散热器、水冷散热器、机箱散热器、led散热器、风冷散热器、cpu散热器、电阻散热器、钢制散热器、铜管铝翅对流散热器、铝制散热器、不锈钢散热器、复合散热器、采暖散热器、大功率散热片、led散热片、开关电源散热片、变频器-散热器、可控硅-散热器、机箱一体化散热器、铜铝电子散热器、叉指形电子散热器、镇江散热器、型材肋片散热器、显卡水冷散热器、笔记本水冷散热器 、cpu水冷散热器 、求购水冷散热器 、水冷散热器工作原理、水冷散热器安装 、自制水冷散热器

?翅片管的焊接工艺

翅片管的焊接工艺

什么是翅片管的浸镀法？

答: 浸镀法是串片工艺的一种-方法,镀层金属主要是锌和锡，其次是镉。浸镀前管子和翅片都必须经过化学处理，以清除其表面上的氧化物和油垢。铬镍钼合金钢用---、---加氧化剂如硝s进行清洗；碳钢用冷---和热稀---溶液进行清洗；铜翅片只用稀---清洗。翅片管经过-的清洗去油垢后，再用含有氯化亚锡成分的-溶液进行处理一次铜翅片除外。才可置入熔融的锌(或锡)槽中锌的熔点为400℃，锡的为230℃。由于毛细作用，锌(或锡)能均匀地充满翅片和管子之间的所有间隙。不锈钢铝翅片管中，其所使用的不锈钢，如果与碳钢这一材质进行比较的话，那么，其的主要优点，是为其外观美观，而且，其耐腐蚀性能好。凝固后二者即可构成牢固的连接，并在翅片和管子表面构成一层20～50微米厚的保护膜。但这种方法耗费金属较高，成本较高，每平方米换热面积约耗锌1.25～1.30kg。

什么是胀管法？

答: 胀管法是串片工艺的一种-方法,将串好的翅片管接到-的加压设备上，用液压法一般加压到30 mpa以上胀大管子通道，使翅片管紧箍在管子上。胀管法比较简单，一般只能用于延展性能-的铜、铝等有色金属翅片管。很少用于钢管。

什么是接触焊？

答: 接触焊是串片工艺的一种-方法, 采用-的电焊机和缝焊机一边串片或绕片一边将翅片焊到管子上。为避免焊的过程中管子变形，一般要插入芯轴。在采用此种工艺时，翅片的穿孔处通常要有折边，以便焊接。至于说将要---新的供暖水质标准能够延长钢制翅片管的使用寿命，从而钢制翅片管的发展前景更为广阔，其实也不尽然。这种方法被-是一种比较理想的方法，但其缺点是要求有较复杂的-设备。

什么是电阻焊接法？

答: 电阻焊接法是串片工艺的一种-方法,  在经清洗磨光的管壁上先涂敷一层焊剂，再把翅片串(或绕)到管子上，然后在翅片管两端接通电源，以较大的电流使焊剂中的金属融化，将管子与翅片焊在一起。

翅片管制造前基管为什么要水压实验？有何要求？

答: 水压实验是为了检验基管的耐压强度、接头或接口的及焊接。翅片管制造前基管应逐根以二倍的设计压力进行水压实验。也可用超声波或涡流探伤代替水压试验。

翅片管的基管能否拼接？有何要求？

答: 基管尽量避免拼接，若需拼接，应符合下列规定：

1).拼接的短管长不得小于2m；

2).每台管束基管的拼接处应在同一位置，并以挡板遮挡翅片间断处，以免空气漏过；

3).基管拼接的其它要求应符合gb151的规定。

什么是翅片管与管板的胀接连接？

答：翅片管与管板的胀接连接即是利用胀管器使管子端部在管板孔内产生塑性变形，管径增大，而管板只达到弹性变形，使胀管后管子与管板间产生一定的挤压力，紧密地固定在一起，具有抗泄漏的严密性和抗拉脱强度，达到密封和紧固连接的目的。

什么是翅片管与管板的焊接连接？

答：翅片管与管板的焊接连接是在管板上开孔和坡口，翅片管穿入管板孔并与对齐后，用焊接的方法将翅片管与管板连接在一起，达到密封和抗拉脱的目的。

翅片管与管板有哪些连接型式？

答：翅片管与管板的连接方法有强度胀接，强度焊接，胀焊并用三种型式。

?翅片管换热器的技术进展

换热器是工业传热过程中必不可少的设备，广泛应用于一切业领域中，尤其是化、冶金、动力、交通、航空、航天等部门。近年来，由于新技术发展和能源开发，改进换热器性能越来越受工业界重视。新技术、新工艺在现代工业生产领域中发挥着越米越重要的作用。其的主要作用，进行具体概括的话，则是为空气加热和冷却这两大类。不断提高产品的技术含量，追求节能，z大限度地获取经济效益，己成为企业组织生产所遵循的基本原则。多年 来 ， 各工业部门广泛地应用列管式换热器，随着科学技术的发展，-是上述儿个行业的迅速发展，要求换热设各紧凑、轻巧、并小型化，而一般的列管式换热器则不能满足上述要求，这就促使人们去研究换热器。

其中翅片管换热器是人们研究得多的一种换热器之一。

翅片管是组成各种热交换器的-元件，其的优劣直接影响到热交换器的工作性能。  

2、翅片管的研制开发  

2.1、材料    

各种的换热器材料，应根据换热器的用途和操作条件等不同而选择。目前常用的材料有: 纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钦、不锈钢、因康镍合金等。其中以铝和铝合金用的多。

对于翅片管换热器母材的基本要求是:有较好的钎焊性和成型性，较高的机械强度，-的耐腐蚀性和导热性。0mpa，热媒温度不大于95℃产品类型型材厚度热媒的ph值溶解氧含量clˉ含量so42-含量腐蚀方式钢制散热器壁厚***1。铝及铝合金不仅满足了这些要求，而且具有延性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性，所以在-的紧凑式换热器中，-是在低温的紧凑式换热器中，己经获得了为广泛的应用:

1),铝的密度小，通过合金化和热处理可以达到结构钢的强度。铝制换热器运用于各类的交通工具中，-小型的轿车，必将减轻其本身重量，降低燃料的消耗。  

2)，铝的抗腐蚀性好。铝制品在-条件下生成的氧化物---性。用铝做成的换热器，不用过于-时间长久之后被空气或管内液休等氧化而失效。

3)铝 具 有-的导热性能，-适用于散热片、换热用的蒸发器和冷凝器等。  

4)铝 的 屈服强度高，耐冲压，加工成型的过程比较方便。  

2.2,型式    

翅片管 一 般有内翅片管和外翅片管两种，其中以外翅片管应用为普遍.外翅片管一般是用机械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。  

2.2.1,螺旋翅片  

螺旋翅片就是把钢带平面垂直于管子轴线，以螺旋线的形式缠绕在管子外表面上。在形成螺旋翅片时，翅片中性线以内的凹面板缘受到压缩，中性线以外的凸面板缘则受拉伸。当 m面内的拉应力达到材料的强度---时，对厚度较小的钢带会失去稳定，形成皱褶。螺旋翅冷采用的钢带都不厚(通常为6 =o.s-2.smm)，失稳现象经常发生。铜铝复合翅片管是由翅片和管子两部分构成的，要通过适当的方式将翅片逐片串到管子上，并且还要达到一定的要求才能发挥相应作用，这就涉及到一种串片工艺。可以说翅片根部起皱是螺旋翅片管的通病。翅片根部起皱会使根部的翅片平面变得凹凸不平。如果把这种样子的管子做热交换器，会有许多不足:凸起部分增加气流阻力;凹下去的部分集聚污物.，并给清洗带来麻烦。

22.2,套装翅片  

套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械方法，按一定的翅片间距，靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单，技术要求不高，所用设备价格低廉，又易于维修，所以，至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案，适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。我 们知道，翅片管对的要求主要有三点:一是翅片间距:二是翅片高度;三是翅片和光管外表面结合的牢固程度，不完全连接的缝越少越好，即热阻要小。4、一般来说，温度相同的情况下，湿润的空气比干燥的空气更容易让人感觉到温暖，所以可以通过绿色植物或加湿器来保持空气湿润，湿度在35%至70%为宜。一般来说，螺旋翅片和套装翅片对前两点都比较容易-，但第三点却常常出现问题。这些管子的致命缺点也正是这一点。管子和翅片之间接触不好，热阻大，影响传热。

123、滚轧式翅片管  

近年来，滚轧式翅片管是翅片管换热器常用的一种翅片管。迅速发展的滚轧式翅片管是一种节能传热翅片管(简称高翅管)，冷挤压翅片管是用厚壁管连续通过多组挤压辊，经挤压轧制，在变成薄壁管的过程中，多余金属材料在管子外表面形成翅片的。所轧制翅片的高度一般为)-13mm;片距一般为2-3.5mm, 片厚一般为。.2-0.5mm。同时这种冷挤压加工方法还可滚轧复合管翅片管。一般常用的复合管材翅片其基管(即内套管)采用的是碳钢、不锈钢、钦材、铜材等。外管，即挤压翅片的外套管常用铝管和铜管。滚轧翅片管由于翅片和管壁为一整体，故不存在接触热阻和出现电腐蚀现象，因而能提高和保持稳定的传热性能和延长翅片管的使用年限。klm型翅片管经二次滚轧后，接触面积增加约50%，并且不受管子外径公差的影响，经过很多次冷热循环后仍能保持接触-，因此接触热阻较小，传热性能较高。高翅 片 轧 管机轧制的翅片管，其翅片与基管结合紧密，不需再进行钎焊，翅片间距、翅片高度、翅片厚度等可通过调节轧管机工作状态予以控制，轧出的翅片表面光洁、纹管清晰、节距j确，由其组装而成的热交换器，经多家电力生产企业使用，具有较好的综合经济性能。总的来说，轧制翅片管的结构比较紧凑，流阻小，导热热阻小，传热，产品体积小，综合性能较高。但却需要专门的轧管机，而且翅片管与端板的连接处易渗漏。轧制翅片管中的复合管结构，即将轧制翅片管套在钢管外面，这种结构具有钢翅片管和铝翅片管的双重优点，目前国内己经研制成功，但却工艺复杂。因此，还待研究更-的技术。因此翅片管换热器具有广阔的发展和应用空间。

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