摆线减速机多重优惠「多图」

润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器。钙基润滑脂具有-的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化---性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。

减速机，不同于普通的圆柱蜗杆减速机，其入采用一对斜齿轮减速，使蜗杆的转速降低，---量减少，同时获得的传动比，结构合理，可于r系列、mb系列组合满足不同客户的使用要求。

减速机厂家介绍优势：

1、该减速机的能耗低，性能-，减速器效率达百分之九十六，振动小，噪音低。

2、传动比分级精细，选择范围广，转速型谱宽，范围i=2-28800。

3、同轴式斜齿轮减速电机结构紧凑，体积小，造型美观，承受过载能力强。

4、通用性强，是用维护方便，维护成本低，-是生产线，只需备用内部几个传动件即可-整线正常生产的维修保养。

及时更换的油，应当-注意的是，减速机在运行350h左右要选择更换润滑油，往后时间久一点在换润滑油也没关系，如果减速机经常在环境差、粉尘多的场合就要每隔半个月左右检查一次，因为这种-的场所很容易使润滑油里存在大量的污渍，如果不清理很容易出现故障。采用较优化，模块组合体系-的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质。

对于减速器结构设计，请注意以下问题：

1.减速器整体的设计和选择。

2.非标准减速器进行合理规划设计。

3.减速箱设计。

4.冷却和齿轮单元的润滑。