东风柳汽乘龙自卸车总代询问报价「多图」

主驾座椅使用了带有气囊减震的一体式皮质座椅

主驾座椅使用了带有气囊减震的一体式皮质座椅，无论是从座椅的外形还是配色来看，都具有一定的---感，当然舒适性还是---的。

说实话，坐过乘龙车的人对座椅的舒适性一定印象深刻，无论主副驾，其用料、---和工艺在行业都能排得上号，即便副驾没有气囊减震，但其设计和材质用料和主驾基本一致。

乘龙的高顶双卧在业内算是---的，给人直观的感受就是：大！舒适！能够给跑长途的用户提供的休息，提升安全行车。另外，在一些细节之处的处理，给人感觉就是设计很用心。

---能够选择的长头牵引车

---能够选择的长头牵引车说实话真的非常少，在这些少数派里面柳汽就有两款长头牵引车，一款是乘龙t7，一款是乘龙t5。t7定位比较高，价格比较贵，所以在市场上保有量相对比较少。经济型的t5价格实惠，现在市场上能见度相对就高一些。

在外观设计上，乘龙t7和t5差别不是---大，t5就相当于是缩小版的t7，设计风格都是一样的，偏美式的设计语言，造型比柳汽以前的龙卡要的多，它的出现也是为了取代龙卡。

柳汽乘龙h7系列4×2牵引车

牵引车市场可以说各大商用车企的必争之地，柳汽乘龙依据市场需求的差异化，推出了多款不同马力段的牵引车，除了l3载货车系列之外，其余所有系列都设置了不同型号的牵引车型。

● h7系列牵引车 主打物流

为用户所熟知的就是柳汽乘龙h7系列牵引车，该系列共有三款车型，分别为4×2、6×2以及6×4三种驱动形式，其中主打快递快运市场的4×2牵引车，搭载东风康明斯发动机，功率达到460马力，满足国五排放标准。