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       z向钢，又称“抗层状撕裂钢 (lamellar tearing resistant steel)”，即平时所说的z向性能测试钢。然而这种---主要体现在沿轧制方向上，因钢材内部的非金属夹杂物(主要为---物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片，仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行)，而使钢板出现分层夹层现象。采用焊接连接的钢结构中，当钢板厚度不小于40 mm且承受沿板厚度方向的拉力时，为避免焊接时产生层状撕裂，需采用抗层状撕裂的钢材通常简称为“z向钢”。厚板存在层状撕裂问题，故要提出z向性能测试。

       厚板存在层状撕裂问题，故要提出z向性能测试。钢材的z向性能是指钢材厚度方向的拉力。厚板设计没有要求z向性能，钢什么情况下需要-z向性能：具体看多厚的，建筑抗震设计-50011-2001规定，不小于40mm的钢板，当承受钢板厚度方向的拉力是才需要-z向性能。通常采用板厚方向拉伸试验所得断面收缩率ψ的大小来评价钢板的z向性能，并且根据ψ的大小制定z向钢的性能指标，其标识方法是在原钢种牌号的后面加上zxx。主要看这些板子在哪个部位使用的，看厚度方向承受不承受拉力。

       耐候钢， 即耐-腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、耐疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件耐腐蚀-、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在-中使用的钢结构。各种各样的机械中凡是有相对运动的工件问，皆会产生各种类型的磨损，都会有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨钢，这方面的例子则不胜枚举。

       耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹ar-lf精炼-低过-连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹ar处理后，随即进行浇铸，吹ar调温后的钢水经连铸机铸成板坯。对于那些材质冶金纯净度-影响耐磨性的钢件应采取精炼措施，并对有害杂质和气体提出---要求。由于钢中加入稀土元素，耐候钢得到净化，夹杂物含量大为减少。