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高温是润滑油使用过程中的一个难题
高温是润滑油使用过程中的一个难题。高温是润滑油使用过程中的一个比较重要的问题,上面介绍的车辆使用条件中,长期怠速和高速运转均发动机内的温度会---,容易发生变质损坏、减少寿命。同时即使润滑油---化性较好的情况下,长期的发动机内高温也会造成机油内水分蒸发,使机油变得粘稠,润滑效果下降,还有可能增加发动机磨损。其次,发动机长期未正常运转也会造成润滑油变质过快。
新车买回来后前面都是在4s店里进行保养的
对于开了10年以上,里程数超过20万甚至是30万公里的老车,可以考虑使用15w-40、15w-50这类高粘度的油,这种机油的好处是密封性会比较好,比较容易保持油压,减少机油消耗,这种机油大部分都是矿物油。如果老车使用中低粘度的机油,可能会导致油压不够,从而无法满足发动机的润滑需求,加剧磨损,有害而无利。新车买回来后前面都是在4s店里进行保养的,保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下,只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了,但是在要求期限内,能早换就早换。
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