电动旅游观光车产品介绍「多图」

1 依导线颜色标志电路时  

1．1 黑色：装置和设备的内部布线。  

1．2 棕色：直流电路的正极。  

1．3红色：三相电路和c相；  

半导体三极管的集电极；  

半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阴极。  

1．4黄色：三相电路的a相；  

半导体三极管的基极；  

可控硅管和双向可控硅管的控制极。  

1．5绿色：三相电路的b相。  

1．6蓝色：直流电路的负极；  

半导体三极管的发射极；  

半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阳极。  

故障原因分析：汽车转向节主销与衬套润滑---，经长期使用后，会因磨损---而使配合间隙过大。此时，前轮外倾角会消失或变成内倾。前轮向内倾斜，会使前轮与转向节主销的轴线接近于平行。这样，前轮在转向时阻力臂增大，主销内倾角的作用不能充分发挥，故出现转向后方向盘不容易自动回正的现象。

此外，前轮内倾使车轮在路面上除向前滚动外还向内侧滑动，会加速轮胎的磨损。同时，使轮毂轴承在路面对车轮的垂直反力的轴向分力作用下，压向外端小轴承，使小轴承锁紧螺母负荷增大，容易损坏。