天津J6P自卸车服务商常用指南
与13升的锡柴发动机和一汽的amt变速箱相匹配的是457冲焊桥,这同样是一汽自己研发的,拥有3.417的速比,如此的搭配其实就是“黄金动力链”了,在-性能的同时,又能够拥有-的经济性。
整体轻量化设计
当然了,现在的卡车都在强调轻量化了,毕竟这是趋势。而全新的j6p版2.0自然也不例外,毕竟其后桥轮端采用的就是康迈,并且还搭载的铝合金前轮圈、铝合金储气筒。
发动机悬置支架一样是铝材,加上本身发动机采用的就是全新的材料与工艺,整个内部设计也进行了优化,光发动机整体其实就可减重约300公斤了,整体来说,全新的j6p版2.0在轻量化路上表现的还是-的。解放此款j6p矿用自卸车采用ca6dm2型自卸工程版发动机,800r/min的转速下扭矩1200nm,在1000r/min的转速下扭矩1可达700nm,并且采用小口增压器,低速动力性进一步提升。国内重卡品牌林立,而且平台下面也有很多子品牌,卡友在选择车辆时是很难做出选择。
如果卡友想做长途标载运输,对车辆性能还有价格不是太过于敏感的话,掌上卡车给大家两款中长途标载运输市场的中产品:解放j6p6x4版和东风天龙kl6x4牵引车。
这两款车都是各自在中长途标载市场的“当红花旦”,每年的销量也是非常-。我们今天对这两款车型做个对比,给大家提供一下参考,看看哪款更适合你的需求。
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