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液压油缸是液压系统---液压能转换为机械能的执行元件。液压油缸技术参数:

1.液压油缸直径：液压油缸缸径，内径尺寸。

2.液压油进出口直径及螺纹参数。

3.活塞杆直径。

4.油缸压力：油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16mpa乘以1.5，高于16乘以1.25。

5.油缸行程，是指油缸工作时长度。

液压液缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

液压油缸可分为活塞液压油缸、柱塞液压油缸、摆动液压油缸和伸缩套筒液压油缸。按活塞杆的形式分，可分为单活塞杆液压油缸和双活塞杆液压油缸。根据液压油缸的特殊用途分，可分为串联缸、增压液压油缸、增速液压油缸、步进液压油缸等。此类液压油缸都不是一个单纯的缸筒，而是和其它缸筒和构件组合而成，所以从结构的观点看，这类缸又叫组合缸。根据供油的方向可分为，单作用缸和双作用缸，但作用缸只是往缸的一侧输入高压油靠其它外力使活塞反向回程。双作用缸则分别向缸的两侧输入压力油。活塞的正反向运动均靠液压力完成。

 液压油缸液压缸内部结构设计需要注意的几点：

   设计宗旨：依据现场工作温度、工作介质及本厂加工情况而定。以机械设计手册为依据，计算出内部结构的尺寸。

   1.密封的选用必须根据现场工作温度、环境污染情况、工作介质来选用。水-乙二醇介质不能使用聚氨酯密封。　

   2.油缸的缸头尽量采用v型组合密封，这样可以弥补沟槽加工光洁度的误差。　

   3.密封沟槽尺寸严格依据设计手册进行设计。　

   4.油缸活塞密封一般选用格莱圈加导向带，格莱圈的耐高温和抗污染性比较好。