奔驰轮圈-

汽车轮钢圈的主要结构

由于它是在轮胎与车轴之间，支撑着整个汽车的旋转能力。法系、美系车孔距很乱，4x1085x1105x1085x1005x1205x114。首先，汽车在高速上行驶，轮辐会受到外力如石块的作用，从而导致汽车的轮辐有损坏。如果不及时进行更换的话，会导致危险。或者是由于更换、修理轮胎的时候，螺丝没有拧紧，使受力不均匀，汽车在行驶途中，螺丝四周受到-冲击从而会产生裂痕；或者是由于汽车---超载，汽车急刹车会产生-的作用力，超出汽车轮钢圈的承受能力，从面造成损坏。

汽车轮圈的保养

当汽车轮圈沾上了很难清洁的油污时，如果用清洁剂不能清除汽车轮圈的污点时，可用软毛的刷子进行清洗，千万不能使用太硬的或铁制的刷子进行清洗，会容易损坏汽车轮圈的表面。当然，抖动还可能是轮圈或者轮胎失圆造成的，不过对于新产品，这种情况出现的几率比较小。另外，车辆在海边的要-注意，汽车轮圈要经常清洁，避免海里的盐分对汽车轮圈会腐蚀。

在某些车友的准则里，买了一部车、不论是新车或者二手车，只要有改装的打算，动力、底盘、悬吊、数位影音都可以不管，轮圈就是一定要换。也许看到这边你会觉得莫名其妙，又是一个爱耍帅的人，只知道换那种视觉系的东西。如果你这样想，那你可就大错特错啰！

是，轮圈改装是可以在视觉上有所加分当然，有些轮圈原厂就十分-！。但轮圈改装的背后还有许多附属的优点，今天，我们就来一一认识吧。

外观：不得不说，外观仍旧是一大诱因，不管你是选用blin-ing---镀铬轮圈、还是双色多肋式运动轮圈，这都代表着你想-个人风格、强化车辆视觉。但我们也不得不承认，轮圈占了车辆外观相当大的比重。

制动与轮胎散热：-，正常的情况下，轮圈的设计会影响到制动组以及轮胎的散热状况。散热性能好由于铝的金属导热性-优于钢，在轮毂表面设计时，更有利于散热，从而减少了爆胎的机会，提高了安全性。举例而言，要是车主选用包覆式例如一大片镀铬轮圈，虽然视觉上很豪奢，但那对于散热是-帮助；若是选用传统爪式设计，对散热确实较有帮助爪数则是考量于「爪数多散热较差、但其抗扭曲、撞击之强度较佳」车主可以自行判断取舍。也由于主要差异在于通风性，所以通风设计-的多辐式轮圈会是-的选择；另外，铝合金本身就是热传导性佳的材质，只要能适当散热，对提高轮胎寿命、减少爆胎危险以及降低煞车热---都有良性的帮助。