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深圳市其兆能源有限责任公司快速充电桩运营
电动汽车充电桩场站投建:该怎么选择合适的充电桩?
随著生活水平的不断提高,人们对出行的要求也越来越高,私家车的普及也越来越广泛,由于-城市的燃油车限牌令、限行限行,随之而来的新能源电动车车主越来越多,随时补电的需求也在迅速增长。因此,当充电桩场站的建设中,如何从多个充电桩中选择合适的自已充电桩呢?下文将从以下方面加以阐述:
根据充电方式的不同,可分为交流式充电桩、直流式充电桩;交流式充电桩一般是电流较小,桩体小巧,设计美观,安装灵活,新能源纯电动汽车充电率一般为7-8小时,主要适用于小型电动车,安装地点多为大型商场、写字楼、物业小区、各大社区公共停车场及家庭停车场,投资成本相对较低。一般情况下,直流充电桩电流较大,功率较大,充电时间较短,桩身体积较大,安装占用面积大,投资较大。dc充电桩主要用于电动公共汽车、电动轿车、出租车、工程车等需要快速充电的电动车,一般1-2小时就可以快速充电。一般不允许在地下停车场安装直流充电桩。
按其安装方式可分为壁挂式和落地式两种;壁挂式充电桩是靠墙固定的,落地式充电桩是垂直安装,不需要附着于其它物体。
根据充电接口方式的不同,可分为一杆一枪和一杆多枪;一杆一枪指的是一杆---只能为一辆电动车充电,一杆多枪指的是一辆电动车可以同时为多辆电动车充电,而市场上多杆双枪;快速充电桩运营
——根据不同的充电桩安装地点,可分为户内充电桩和户外充电桩;户内充电桩一般是指物业小区的地下停车场,户内充电桩安装地点较多,当户内充电桩安装地点不同时,对户外充电桩的防护等级要求也会不同,室内防护等级一般为ip32,室外防护等级一般不低于ip54; ip等级由两位数组成,位数代表防尘,第二位数代表防水,数字越大代表其防护等级越好,可按此标准选择;快速充电桩运营
其兆能源--充电桩维修安装公司
其兆能源充电桩维修安装公司快速充电桩运营
充电桩与新能源汽车是-
近两年来,电动汽车发展迅猛,同时也带动了锂电池、充电设备等相关产业的发展。作为电动汽车重要配套设施的充电设施,具有互联网和物联性的企业已经-了市场,积极参与其中。
一、汽车和充电桩为主体
当前,我国电动汽车已经突破100万辆,年销量占全球比重超过50%,占据的市场-,发展迅猛,离不开-的扶持。近几年来,面对新能源汽车这一潜力-的市场,充电桩企业纷纷涉足,并迅速在全国建立充电网络市场。
不充电,谈什么“远行”
从汽车在范围内-的一百多年来,汽车制造、石油石化、公路交通这三大产业相互交织、交织发展,简单地说:汽车能走得更远,开得更远,需要燃烧更多的,为方便驾驶者更快到达目的地,就得修筑更长的公路,以方便汽车行驶,满足人们的需求。通过这种方式,三大产业相互循环,循环发展。快速充电桩运营
关于充电设施,许多企业已经做了大量的工作,铺设充电网络,购买充电服务,直接走“换电”路线。现在看充电站,就像一百多年前看加油站一样,几乎一无所知,但是存在着-的机遇。
二、全电化是发展方向
我们是一个汽车大国,石油供应主要依赖进口,而近年来城市的汽车尾气污染也愈演愈烈,这就成了我们下定决心要大力发展电动车的主要原因。随着我国机动车保有量的逐年增加,电动车耗油量和排气排放量都比燃油车要小,一方面减少了车主的油费支出,另一方面保护了国内的生态环境。另外,电动化改造既可以降低国内油气资源的总体利用率,又能相应降低能源危机的风险,并且随着自然资源的消耗和-的扶持,使用电动汽车将成为未来的发展趋势。快速充电桩运营
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一、收费设备现状
尽管国内充电基础设施公共类充电设施数量居---,但与蓬勃发展的电动汽车市场形成鲜明对比的是,国内电动汽车和充电设施的比例却远远低于国际水平,已投入使用的充电站利用率低,闲置、损坏---,未及时维修,等等,导致充电运行效率低是充电设施运行低效的主要原因。早些年,一些企业建了大量的充电站,但由于选址和操作不当,不能满足一般用户的需要,大量的充电桩出现,徒有其劳。快速充电桩运营
二、解决方案
在此背景下,点点电工成立了国内家电动汽车充电桩解决方案服务商,紧抓行业痛点,采用-的互联网+模式,合理配置社会资源,解决设备利用率低,维护不急时,差费率高的问题,为用户提供---,具有竞争力的服务,降低企业运营成本,为新能源充电设施提供有力的后勤保障。在-的新能源产业技术的基础上,合理利用互联网大数据算法,将云计算与新能源产业融合,始终致力于打造开放共享、互利共赢的产业生态。
随着电动汽车的兴起,汽车充电设施正从传统的工业级电器设备,发展到智能消费级生活服务终端,而这一切,仅仅是开始,因为这是一种趋势。在充电设备领域,点点电工将尽其所能,为新能源汽车的发展添砖加瓦。快速充电桩运营
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充电桩建设之难及方法
怎样解决当前的难题,电动车配套设施的-还是建设充电桩。一是---支持,把充电桩建设纳入城市发展规划,制定配套政策,加大对基础设施建设的支持力度,---充电电价和服务费定价办法,切实解决制约电动车发展的瓶颈问题。其次,利用充电桩的优势,利用桩身进行广告投放,或配建其它服务设施。第三,借助能源互联网思维进行充电桩建设。现在我们正处于第四次工业---的阶段,大家都知道-次工业---是建立在诸如蒸汽动力、-生产和计算机等技术突破成果的基础上的,而现在又是以因特网为中心,通过因特网来推动全球经济和社会的深刻变革。电力网络在传输效率等方面有着的优势,未来仍将是能源互联网中的“主干网”,未来电力基础设施的传输主体必然还是电力网络。
理性投资经营方式快速充电桩运营
当前国际上主流的三种充电桩运营模式,分别是----型、电网企业-型和汽车制造企业-型。目前,我国电动汽车-起步,充电桩基础设施不完善,相关标准正在逐步制定,市场开发还未成熟,现阶段采用单一模式并不适合国情,采用“汽车厂商+电网企业”的联合模式比较理想。电力网络企业具有先天优势,汽车制造商手握终端资源,运营和优势互补,两者结合才是双赢的途径。-联盟能够实现优势互补,促进电动车标准的统一,推动电动车市场化进程。
未来,新能源电动汽车充电桩建设仍需---政策扶持,设立公共交通-运营项目;对于私人车辆而言,鼓励消费者积极参与购买电动汽车有利于良性循环,促进产业发展。探讨多样化的服务模式,结合因特网技术,提供更便捷的自助式服务,如新能源充电站等,充分利用社区周边商圈、单位、停车场等资源,构建一个面向用户的充电网络服务体系。规划加油站、服务区、旅游点,实现网络服务延伸,引发用户习惯,电动汽车的市场前景将令人瞩目。快速充电桩运营
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