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欧马可s3的方向机采用中位啮合宽鼓包技术

两个卡槽，一个放或者停车卡，一个放高速过路卡。

欧马可s3是完全轿车化的配置，驾乘更舒适，采用中控锁的电动门窗。

操控轻便 达到进口轻卡的水平

欧马可s3的发动机通过调整特性，提升低速扭矩，提升加速性。发动机采用三速双硅油离合器风扇，不同转速适应不同工况，既减少发动机冷态磨损，又有效降低油耗和运行噪声；采用柔性结构的风罩，提升散热效率，降低油耗和噪音。

欧马可s3的方向机采用中位啮合宽鼓包技术，提高中位操作手感。它采用非贯通式转向器，自由间隙较小，操控性好。前桥加大转向角，转弯半径减小，车辆更灵活，通过狭窄弯曲地带或绕障碍物的能力增强。

重汽howo轻卡,保险杠也设计的有层次感,看上去美观大方

随着城市物流对时效性要求越来越高，能多拉快跑的轻卡越来越受市场欢迎，其中重汽howo轻卡凭借的承载能力，在用户群体中有着非常-的-。

除了承载能力，统帅轻卡的前脸也设计的非常-，立体式大灯和两层式的梯形进气格栅相呼应让整个外观-。保险杠也设计的有层次感，看上去美观大方。

除了三大件之外，大家关注的就是货厢尺寸，该车货厢尺寸4150×2300×2300mm，这对城市物流运输来说已经足够大了。另该车轴距为3360mm。

欧马可s3的前脸和-卡车的风格相似

欧马可s3的驾驶室和上代欧马可有着很大的区别，欧马可s3的前脸和-卡车的风格相似，都有些奔驰元素。设计风格显得更-灵动，更符合目前大多数用户对审美的要求。

该车货厢尺寸为4140×2300×2300mm，轴距为3360mm。

搭载福田福田康明斯isf 3.8l发动机，输出143马力，扭矩450牛米，满足国五排放标准。与发动机相匹配的是万里扬6挡变速箱。

该车采用6t后桥，速比3.727。

福田m3搭载4j28tc3发动机,输出81马力、105马

物流讲究的是速度，这自然也就成了福田m3升级的重中之重。福田m3搭载了4j28tc3发动机，输出81马力另有65马力、85马力、105马力三种车型可供选择。与之匹配的是万里扬5挡变速箱，其增加舍弗勒机构带来轻便、顺畅的换挡操控体验。整套动力组合成熟、稳定性好，时速高于同类产品10%以上；整-块化、量轻化设计以及智能节油系统的配备使得福田m3燃油性更省10%。凭借着的发动机变速箱组合，福田时代m3的运输效率比类产品高出15%。