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随着锚杆在越来越多的领域使用，也会越来越壮大，想要让锚杆的流行，我们还要的努力。锚杆支护不仅是有-的支护效果，还可以在具体的操作作业中，提高工作效率，因此-大家的欢迎，它支护着周围，是地下施工人员的堡垒，因此我们更要好好爱护它，注意不要损坏这些锚杆支护。支护在开矿施工中是一种常见的设备，这种设备对于我们十分的重要。主要用于隧道和采场，利用这些锚杆支护弄成的一个安全体系。锚杆用于绞吸式挖泥船的抛锚杆装置，包括有抛锚杆、抛锚杆旋转中心、抛锚杆支撑中心、钢丝绳，其中，抛锚杆旋转中心和抛锚杆支撑中心偏心组合成一体，且安装在船体上。它的-作用是不容置疑的，它在时时刻刻的保护机器和我们自身的安全。

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随着锚杆在越来越多的领域使用，也会越来越壮大，想要让锚杆的流行，我们还要的努力。拉拔试验是隧道锚杆支护过程中不可缺少的一道工序。我们都知道隧道锚杆的支护要求是十分严格的，所以锚杆的拉拔试验也要严格按照规定进行试验。1、每安装300根锚杆至少随机抽样一组3根，设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。锚杆支护在我国矿山、铁道以及水利等地下工程中推广、应用的有几十种，有松软围岩巷道锚注加固。2、同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。3、同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。

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锚杆和土钉的区别

1：受力机理不同：a：土钉是被动受力，即土体发生一定变形后，土钉才受力，从而阻止土体继续变形。b：锚杆是主动受力，即通过对锚杆施加预应力，在基坑未开挖前就---土体发生过大变形。5%时，可判为合格，当检验锚杆的90%达到75%的密实度标准，且单根锚杆注浆密实度的小值***67。2：受力范围不同：a：土钉全长受力，不过受力方向分为两部分，潜在滑移面把土钉分成两部分 b：锚杆前半部分为自由端，后半部分为受力段。