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大型哈氏合金反应釜价格减速机输出轴与传动轴的连接的确定原则

减速机输出轴与传动轴的连接　　当减速机机架采用单支点时，需要用钢性联轴器连接;当减速机机架采用双支点时，刚性联轴器和柔性联轴器均可使用，一般情况下优先选用刚性联轴器。　　

传动轴　　传动轴尽可能采用单根轴，需采用多根轴时，则各根轴之间的连接必须采用刚性连接。

轴封处搅拌轴摆动量的确定。这种加热方式的特点是热效率较高，运行成本较蒸汽加热和电加热低，但其致命的缺陷是危险性大，而且设备运行一年后，其换热效率将大幅度降低，需更换导热油和换热管道。轴封处搅拌轴摆动量的大小，直接影响到轴封的密封性能。允许摆动量的大小由釜内压力、允许泄漏量来确定。当不能加大轴径，而设置底部轴承仍无法达到允许摆动量时，可在釜内靠近轴封处设置中间轴承(尽量不在釜内设置轴承)。一般情况下，轴封处摆量应控制为：填料密封：0.08mm～0.13mm，机械密封：0.04mm～0.08mm。

大型哈氏合金反应釜价格内衬反应釜结构及材质确定原则

内衬反应釜结构有两种：传统灌铅式内衬不锈钢，胀贴式内衫不锈钢。在工作中低温的流体介质会通过管道在压力作用下进入其输入口中,运用流体的热力学原理设计的路径,沿着电加热容器内部特定换热流道,带走了电热元件工作中所产生的高温热能量,使被加热的介质温度升高,电加热器出口得到工艺的要求的高温介质。此两种结构对不同的使用场合有不同的优缺点。　　6.3.1灌铅式内衬不锈钢结构，其内衬与釜体间的间隙充满了铅，其传热与刚度性能-，无结构突变，较适用于应力腐蚀环境。但灌铅时难以控制灌铅温度，容易过热，使不锈钢的抗晶间腐蚀性能降低，加上铅、锑合金熔点低，不适于高温工况条件，通常允许工作温度≤250℃。总体上其造价成本高，制造工艺较复杂。　　6.3.2胀贴式内衬不锈钢结构，其内衬与釜体间的间隙充满导热油，其传热与刚度性能较差。内衬与釜体间的贴合是靠高压---胀贴的，容易造成局部应力集中现象，再加上温度和压力升降时，内衬热胀冷缩，容易产生内应力及疲劳，因此不适于使用在有应力腐蚀的环境，较适于高温条件下(只要不超过导热油的沸点或不使导热油挥发)及有晶间腐蚀倾向的环境。注意内衬夹层间隙下端必须设置排油孔，以便检修。其造价成本低，制造工艺简单。