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电动垃圾车特点

经济性:电动垃圾清运车以蓄电池储存电能为动力，耗电量低，约12kwh/km，使用成本低 。

实用性:电动垃圾清运车载重量大，车身设计合理，减轻了环卫工人的劳动强度，增加了工作效率，对操作驾驶员要求低，无需，使用安全。

便捷性:电动垃圾清运车根据工人群体，操作能力等量身设计，车辆使用方便，操作简单，对路况要求低，车身小巧可随时停放。

广泛性:电动垃圾清运车可用于城市建设、道路垃圾处理、小区物业保洁，高尔夫球场、体育场、学校、游乐园、海滩、公园、旅游景点等垃圾清运。

电动垃圾车基本结构

电动垃圾清运车由三大部分组成: 电器系统、底盘、车身。

三大-部件:电池、电机、电控。折叠电器系统电器系统:按功能分为两个系统:

(1)动力系-电池、电机、等。

(2)控制及辅助系-电控、、开关、线束、充电机等。

(3)液压升降电控系统

其中电池目前仍然以铅酸蓄电池为主，部分车辆或因客户要求可安装锂离子电池或铁离子电池，但其相对价格比较贵。

动力电机使用较多的有直流串励电机、直流他励电机、无刷电机、开关磁阻电机、交流异步电动机等，其中直流串励电机和直流他励电机由于价格便宜、性能-等特点在电动车上得到广泛应用。

电动垃圾车底盘

底盘按功能分为四个系统:

(1)传动系-驱动桥、主减速器、差速器和半轴等等;

(2)行驶系-起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等;

(3)转向系-包括方向盘、转向机和传动杆件等;

(4)制动系-用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。

(5)液压系-用于盛放垃圾的车厢升降，自动倾倒垃圾。折叠车身车身分为车头和车厢两个部分

车头是乘坐驾驶员的位置，一般可乘坐驾驶和副驾驶两人。

车厢是根据使用场地和客户需求改装而来，包括其车厢配置，用料，空间设计等等

落后电池的检查与处理

(1)首先将电池进行一般性的维护充电，然后用5a电流放电，放电过程中不断地测量电池的电压，将放电容量不足的落后电池选出来给予处理。先补加1.050的稀---至刚-到流动电液出现，再继续充电12-15h，充电时注意电池的温度不要超过50℃，充电结束后静置0.5h-4h，重作5a放电。放电过程中测量单格电压的数值。若放电时间达不到标准或者单格电压到了1.75v放电时间与正常电池相差较大者，则还应重复上述充电程序操作，直到符合要求为止。

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