镁合金的耐腐蚀性是碳钢的8倍，铝合金的4倍，更是塑料的10倍以上，防腐能力是合金中者。常用的镁合金具有不可燃性，尤其是使用在汽机车零部件以及建筑材料上，可以避免瞬间的燃烧。镁在地壳中的储量居第8位，大部分的镁原料自海水中提炼，所以它的资源是稳定充分的。
材料特性：轻量化的结构、刚性高且耐冲击、优良的耐腐蚀性、-的热传导性和电磁遮蔽、-的不可燃性、耐热性较差、易回收。
典型用途： 广泛应用于航空航天、汽车、电子、移动通讯、冶金等领域。
对比
渗碳
氮化
目的
提高工件表面硬度、耐磨性及疲劳强度，同时保持心部-的韧性。提高工件表面硬度、耐磨性及疲劳强度，提高耐蚀性。
用材
含0.1-0.25%c的低碳钢。碳高则心部韧性降低。为含cr、mo、al、ti、v的中碳钢。常用方法
气体渗碳法、固体渗碳法、真空渗碳法
气体氮化法、离子氮化法
温度
900～950℃
500～570℃
表面厚度
一般为0.5～2mm不超过0.6～0.7mm用途
广泛用于飞机﹑汽车和拖拉机等的机械零件﹐如齿轮﹑轴﹑凸轮轴等。用于耐磨性、精度要求高的零件及耐热、耐磨及耐蚀件。如仪表的小轴、轻载齿轮及重要的曲轴等。
【金属表面组织强化】
表面组织强化方法是用机械、物理或化学等方法来---材料表面的形貌、微观组织结构、缺陷状态或应力状态，目的是使原来基体表面层0.3-3 μm-获得如下强化组织的一种或几种：1增加表面晶体缺陷如位错密度等，2获得压应力状态表层，3表面形成硬化组织如马氏体等，4表面晶粒细化或微晶化，5表面非晶化。这种处理工艺主要包括切削、磨削、抛光、喷丸、喷砂、超音振荡、感应加热、表面淬火、激光蚀刻等。另外还有部分化学处理过程也可归为表面组织强化方法，比如酸、碱处理，处理以及电化学晶界腐蚀等。
装饰性
金属材料由于本身特性，会随着时间、环境的变化产生锈蚀等变化，失去金属本身的光泽。表面处理可赋予金属材料表面一定的光亮度、色彩度和花纹图案，对金属表面起到美化效果。如激光雕刻、光化学腐蚀、金属压花以及各种表面喷涂等。甚至在一些特殊的金属装备表面可以应用表面处理技术，使其表面有效消除反光或吸收光线以利于隐蔽。
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