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   3d打印如何打印出混色产品

1、挤出机混色

常见的挤出机混色是“二进一出”、“三进一出”这类喷嘴，当然，也有不同的挤出机，例如双喷嘴的挤出机。然而原理并不一样。“二进一出”、“三进一出”的挤出机，通常是可以调为多种颜色，其原理是通过挤出机控制耗材的进入量来控制，然而，目前市场上常见的只有“二进一出”和“双喷嘴”，虽然其能打印多种颜色，但颜色并不多，其次是双喷嘴调平问题和打印问题并没有完全解决。

2、混色耗材

为了让打印件美观，耗材企业则生产了这类耗材，这类耗材自带各类颜色，在打印过程中，并不需要换料，只需单喷嘴3d打印机即可打出不同颜色的物品；

3、3d+喷墨

这类则是目前较为的3d打印技术，其在进行3d打印过程中，喷墨打印机则同时给模型上色。这类打印的好处是，用户在打印完后即可收到已经上色完成的模型，无需再次上色等后期问题。但是，目前该类技术还未达到ji致，对于上色的地方会有一定的色差，如果要对模型进行深入，需要后期补色等问题。

  3d打印pla材料

温度：这种材料的打印温度为180～200℃。尽管加热板非---品，但我还是建议大家在60℃时使用这项配备。pla的玻璃转化温度也是这种材料zui大的缺点，仅有60℃左右这具有科学上的价值，因此用途有限，不适合做车子的排档头。

打印性能：pla几乎与abs完全相反，经常会堵塞热端尤其是全金属制的热端更是如此。这是因为pla熔化后容易附着和延展。但这并不代表pla不适合打印。只要在装设轴承时，滴一滴油到热端上，就能滑顺不堵塞，长时间在甘甜的香气中打印。

pla真正有趣的地方，就要数放在打印板上的时候了。这种材料几乎不会收缩，即使是开放式的打印机，也能打印---的物体，不必---成品从板子上悬空、歪斜或破损。这种材料正好适合实地在公共场所做3d打印。

   3d打印汽-型用于造型评价有什么优势

汽车造型设计评审既是设计决策的重要节点,也是设计流程的重要控制节点,决定了汽车造型流程的流程节点和设计迭代的进程。一般---的汽车造型设计是从产品规划开始的,包含二维设计、三维设计、样车试制等。

3d打印技术在这一领域的应用包括全尺寸模型、车身框架及其他结构件汽车零部件(前格栅、轮毂、车灯等)。

3d打印正在帮助推动汽车领域的---,它为---和---带来了多种便利和支持,使他们能够测试和使用传统制造过程中的不同材料,缩减设计方面的模型工作,甚至可实现制造前的全尺寸仿zhen。