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工程液压缸定制材质-

发布者:东莞市桥头宇邦机械加工店  时间:2020-10-22 






液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作---。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸活塞右移时压力由减压阀调定,左移时,其压力由减压阀调定。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、大型重载液压缸缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。


它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。

采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。





缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。

活塞杆:活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔

实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。

活塞杆粗加工后调质到印度为229~285hb,---时,再经高频淬火,硬度达45~55hrc





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