南宁牙嵌式离合器价格-- 台湾研新
牙嵌式离合器的工作原理是通过离合器在驱动方轴轴向上滑动,实现离合器的齿牙与卷筒齿牙进行嵌入式结合或分离。在手部未能顺利换档时,应该先松开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,切勿---换档,否则会让变速器的齿轮产生摩擦,导致损杯。在离合器结合状态下,离合器将驱动轴方轴的扭矩传递给卷筒使绞缆机正常工作。其中离合器的内方孔与驱动方轴接合面和离合器的齿牙与卷筒齿牙接合面是离合器将扭力进行传递的两组工作面。
一种牙嵌式-离合器,其特征在于:包括主轴、左轴端轴承座、动力棘轮、花鼓棘轮、花鼓、链轮法兰、右轴端轴承座,还包括左轴端螺母、左轴端轴承、棘轮挡圈、左花鼓轴承、右花鼓轴承、法兰螺母、右轴端轴承、右轴端螺母;左花鼓轴承的外圈与花鼓的左轴承配合面紧配,左花鼓轴承的内圈与主轴滑配;右花鼓轴承的外圈与花鼓的右轴承配合面紧配,右花鼓轴承的内圈与主轴滑配;花鼓棘轮通过螺栓与花鼓固连;链轮法兰通过花键与主轴连接,并通过法兰螺母与主轴紧固;动力棘轮通过螺旋花键与主轴配合,棘轮挡圈与主轴通过挡圈槽连接;左轴端轴承的外圈与左轴端轴承座紧配,其内圈与主轴滑配,并通过左轴端螺母与主轴紧固;右轴端轴承的外圈与右轴端轴承座紧配,其内圈与主轴滑配,并通过右轴端螺母与主轴紧固;左轴端轴承座与右轴端轴承座与外部车架固定。线圈通电建立磁场后磁轭将衔铁吸住,端面齿啮合,动力由齿轮1经齿圈2传给已接合的衔铁和磁轭,由轴9输出。
1故障现象
离合器接合时,或踩下离合器踏板少许,或完全踩下时,离合器发出不正常响声。
2故障主要原因及处理方法
造成异响的-原因在于离合器的部分零件---磨损及主、从动部件传力部位松旷,离合器接合或分离的瞬间,由于惯性冲击的作用,造成不正常摩擦或撞击而产生异常响声。具体原因主要有:
分离轴承缺油或损坏,-润滑或更换;
分离轴承与膜片弹簧或分离杠杆内端之间无间隙,-调整;
分离轴承回位弹簧折断,-更换:
摩擦片铆钉外露,-修理;
膜片弹簧破碎,-更换;
踏板自由行程过小,-调整;
从动盘减振器弹簧折断等。
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