17CRNIMO6结构钢热扩大口径无缝钢管
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对应国内什么牌号:
17crnimo6 是德国 din 标准的钢号欧标为18crnimo7-6,对应gb的 17cr2ni2mo 17cr2ni2mo不是gb材料,而是jb材料。具体的标准号为:jb∕t 6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件 17crnimo6和20crmnti区别: 17crnimo6的韧性好得多 碳含量不同,合金元素不同,机械性能不同。热工艺性也不同。 前面的性能要-一些,后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。
17crnimo6化学成分:
碳(c)0.14-0.19,
硅(si)0.17-0.35,
锰(mn)0.4-0.6,
liu(s)<=0.030,
磷(p)<=0.035
铬(cr)1.5-1.8
镍(ni)1.4-1.7,
钼(mo)0.25-0.35
17crnimo6
钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施
摘要:针对17crnimo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题,分析了产生裂纹的原因,并提出了预防措施。 1 前言 1997年,某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中,材质为17crnimo6钢的齿轮在渗碳处理缓冷后产生裂纹,为了找出裂纹发生的原因,我们在中科院-的指导和帮助下进行了分析探讨。 2 产生缓冷裂纹的原因 产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物,渗层的金相组织为三层,外层为下贝氏体和网状碳化物;中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物;第三层为下贝氏体加铁素体,-的硬度检查见下表。 检查部位 渗碳层 母材 外表层 中间层 过渡层 硬度hl 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307
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