HDPE桥梁预应力波纹管--
预应力波纹管定位装置的制作方法
名称:预应力波纹管定位装置的制作方法
??技术领域:
??本实用新型属于建筑工程领域,具体涉及一种预应力波纹管定位装置。
??背景技术:
??预应力波纹管布置多为波浪线形或抛物线形,施工时需按曲线参数严格定位。现有的波纹管定位技术是“井”字形钢筋定位,这种方-位钢筋用量较大,且施工不方便。
??发明内容本实用新型的目的为了解决“井”字形定位钢筋用量大的问题,而提供一种预应力波纹管定位装置,对波纹管定位进行简化,既可波纹管,-波纹管的线形,操作又简单方便。本实用新型的技术方案为预应力波纹管定位装置,由挑筋和卡箍钢筋组成,其特征在于将卡箍钢筋制做成
“c”形,并将“c”形的卡箍钢筋的两端焊接在挑筋上,“c”形的卡箍钢筋将波纹管卡住并固定在“c”形的卡箍钢筋内。本实用新型操作简单,可节约波纹管定位钢筋用量。
预应力波纹管
??图1是本实用新型定位单根波纹管示意图。图2是本实用新型定位多根波纹管示意图。
预应力波纹管的效果如何
波纹管主要包括金属波纹管、波纹膨胀节、波纹换热管、膜片膜盒和金属软管等。预应力金属波纹管主要应用于补偿管线热变形、减震、吸收管线沉降变形等作用,广泛应用于石化、仪表、航天、化工、电力、水泥、冶金等行业。塑料等其他材质波纹管在介质输送、电力穿线、机床、家电等领域有着-的作用。
其中,我们公司生产的波纹管产品主要是高预应力金属波纹管,主要有两种材质组成,一种是黑色的钢带,一种是镀锌的钢带。加工工艺,主要是用波纹管的机器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。
预应力金属波纹管规格
预应力波纹管
钢带的材质是用0.25mm~0.3mm厚的钢带,成型的波纹管(检测管)需要0.35mm的厚度,一般运用在工地的大部分在0.3mm左右,相差不到0.03mm。波纹管的规格可以按照内直径算,也可以按照外直径算,大部分业内人士按照内径算,内径的规格有50mm-100mm,(整十的系数),当然还有---的波纹管,至于100以上的,很多地方都不提供(暂不讨论)。
预应力金属波纹管行业标准以及的相关规定符合gb/t9647-2003标准,《预应力混凝土桥梁用金属波纹管》jg225-2007。
预应力波纹管的结构设计
作为工程上应用广泛的预应力波纹管,其结构完整性设计即是在满足疲劳寿命、强度、稳定性、刚度、生产工艺及补偿量的条件下,设计合理的预应力波纹管结构参数,以单位重量下预应力波纹管的补偿量为目标,建立预应力波纹管结构完整性优化设计模型,采用优化领域的研究方法一粒子群算法
(pso)实现其结构参数优化设计。一般而言,预应力波纹管的设计过程相当复杂,是一个试算的过程。
在试算过程中,需满足强度、稳定性、疲劳寿命、刚度及生产工艺性等要求,同时预应力波纹管还必须具备一定的柔性提供足够的位移补偿,以满足工程中位移补偿的需要,因此,预应力波纹管的结构设计应该是考虑各种性能约束和补偿要求的结构完整性优化设计。在这方面,一些学者已做了一些工作,如于颖、李永生使用改进的网格法进行预应力波纹管优化系统的开发ⅲ;杨玲等人将离散复合型法应用于设计预应力波纹管系统,但算法操作繁琐;孙爱芳等人将
ansys应用于预应力波纹管的优化设计中
建立完整的预应力波纹管优化设计的数学模型,并利用有效的新方法进行预应力波纹管优化设计是-的。
在ejma的基础上,以单位重量下预应力波纹管的补偿量为预应力波纹管优化设计的目标函数,建立满足各种性能约束的条件的预应力波纹管结构完整性优化设计数学模型,利用eberhart于1995年提出的有效新方法一粒子群法,实现预应力波纹管的结构完整性优化设计,并给出了一些工程算例。预应力波纹管在使用过程中,往往经受循环载荷作用而出现疲劳寿命破坏.并和强度及稳定性问题,终导致预应力波纹管膨胀节在使用过程中失效,所以,在设计时,常采用疲劳寿命设计方法。
国际上很多压力容器规范,包括asme标准、ejma标准、英国bs5500、日本jisb-8281皆采用该设计方法设计预应力波纹管,以ejma((美国膨胀节制造商协会标准》)第8版及2005年补遗为准则,指导整个预应力波纹管结构完整性优化设计,包括预应力波纹管当量轴向位移补偿量的确定、所涉及的疲劳寿命、强度、刚度、稳定性和生产工艺性等性能约束条件的确定,相应的预应力波纹管设计计算公式及相关参数的确定。
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