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各国压力管道设计标准

为加强压力管道设计单位的行业管理，提高压力管道设计，-运行安全，

压力管道设计单位实行分级管理：

一从事第壹、二类压力管道设计单位由各省、自治区、直辖市机械电子工业厅局负责审批、管理。

二从事第三类并同时从事第壹、二类压力管道设计单位以及部属设计院、科研院所、公司等压力管道设计单位，由机械电子工业部负责审批、管理。

凡申请压力管道---的单位，必须具备如下条件：

一健全的-体系和设计工作管理制度。

二有一定的设计经验和三年以上的设计业绩

另个各国都有对于压力管道设计的不同规范国外影响较广泛并具有规范有：美国的asme规范、英国的bs5500、日本的jisb8243以及德国的ad规范等。我国有国加技术---局颁布的《压力管道安全技术监察规程》、gb150《钢制压力管道》、gb151《管壳式换热器》等。

蒸汽管道设计

管道的坡度、接口、支架、弯管的控制

(1)管道的支、吊、托架在热力系统中起着非常重要的作用。管道的支架有固定支架和活动支架，尤其是较大规格的热力管道，其推力较大，固定支架十分关键，不能与活动支架混淆，否则补偿器不起作用，后果---。济钢干熄焦工程d426蒸汽管道运行时就因施工过程漏设固定支架，管道盲板力集中于固定支架附近的管道拐弯处，造成拐弯处管道断裂。管道托架即管托制作，必须接合管道保温厚度设计其管托高度，避免高度过小造成管道移动时保温材料的破坏。施工时，-活动支架管托与支架顶保持平、滑，减少磨擦。

　(1)蒸汽管道安装转弯部分应采用热煨弯头。按《动力设施标准图集》的要求，焊接弯头、冲压弯头均适用于不大于4?0mpa的蒸汽管道上，但多年的实际经验证明：由于蒸汽管道的热胀冷缩，冲压弯头、焊接弯头的焊口部位受应力醉大，变化频繁，时间一长，焊口部位出现裂缝漏水现象，济钢的蒸汽管道的冲压弯头一般1年一换。采用热煨弯头必须设计合理的弯曲半径，不小于35d(d为管道的公称直径)，如弯曲部位弯扁，椭圆率超差，内壁出现折皱现象，-不了工程。