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汽机油

油要根据车厂的说明书要求来bai确定，要求使用相应质du量级别或更别的机zhi油。同时，选择dao发动机油还要考虑季节的变换。认为，因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变稀。因此建议在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。不过，现在高的机油可以同时用于多种气候条件下。 但值得注意的是，虽然路况对车辆机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。 机油使用注意事项 两种不同品牌的机油不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。 另外，加注或补充机油要适量，否则会增大发动机曲轴搅油的阻力，增加燃油消耗；如果机油过多会通过曲轴箱通风装置烧掉，---时可能损坏三元催化器。建议车主在加注或补充油位时，在机油标尺的和刻度之间，切不可超过刻度线。

这个是美国api的一个标准，sn，其次sm还有sl。但是sm的不一定都是全合成，半合成还有矿物质的也分这个级别。就算是sn级别的全合成，也要分品牌的，毕竟---机油市场不是很严格，像很多壳牌、嘉实多都是sn级别的全合成机油，但是他们也没有pao的添加，就是单纯的二类、三类基础油，所以品质很一般的。你要换就换一个sn级别、pao类的全合成，这种-，像我换的就是德国进口的gt机油，这个pao含量也，能到50%左右，动力就比嘉实多还有壳牌要高一个-，跑高速动力储备也是源源不断的。

进行过汽车保养的人，或者对机油有一点兴趣的人，大都会听说过机油的sm、sn、sl等名词，但知道其含义的不多，知道其实际内涵的就更少了。机油商家也在各种场合-宣传自己的机油已经是sn等级了等等的赞美之词。车主们也逐渐开始非sn的机油不要，好像其他等级的机油都很不好一样，那么事实是什么呢？在我收到的站内pm中，经常有车友对我sl机油感到不解，因此有-说一点。作者：失传技术研究所工作室

： 本品采用异构脱蜡基础油加入适量的进口复合剂调制而成。

该产品具有-的清净分散性，抗磨抗腐性及氧化---性，水平符合美国api sn规格要求。

优良的---性、抗高温沉积物和低温油泥分散性，能有效抑制油品的高温变稠，具有极

佳的动力感觉保持性，可有效延长发动机寿命。

-的节能减磨性能，有效降低汽缸与活塞、凸轮与挺杆、轴与轴瓦之间的腐蚀与磨损，降低

功率损耗。

优异的燃油经济性，地降低燃油消耗。

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

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