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关于电镀锌合金产品的起泡现象

下面呢，小编来带大家简单了解一下关于电镀锌合金产品为什么会有起泡现象：

电镀锌合金产品会有起泡现象的原因大部分与前处理---有关：

1.除油未尽：弱碱性除油粉至少要将零件表面处理成变为灰色，表示除油干净了

2.粗化：粗化时间要看到表面均匀的冒气泡，再---几十秒取出零件。此外粗化液的溶液要---浓度在正常范围内，经常分析更换粗化液为好。

3.青铜：零件带电入槽，大电流先冲击几十秒然后再调回至正常电流范围内，至于青铜槽镀液成分需要保持正常。

镀锡介绍

锡的元素符号是sn，原子量ll8.7，相对密度7.3，熔点232℃，四价锡还原的标准电极电位为一0.25v(sn4+/sn);二价锡还原的标准电位是+0.14v(sn2十/sn)。

锡是银白色金属，质地非常软。锡具有较高的化学稳定性，在---、肖酸、---的稀溶液中几乎不溶解，但锡溶于热的浓酸和浓碱液中，---物对于锡不起作用。

锡镀层对于钢铁是阴极镀层。但在有机酸中较稳定，化合物---，因此可作为食品工业的包装容器。锡的焊接性能---，因此在航空、航海及无线电通讯器材的接插件广泛采用镀锡层。

镀锡也分为碱性镀锡和酸性镀锡两大类。碱性镀锡是四价锡镀锡，镀液的温度比较高。酸性镀锡主要是---盐镀锡，是二价锡镀锡。酸性镀锡的光亮添加剂很重要，没有添加剂，不可能获得合格的镀层。

其他镀锡有焦磷酸盐镀锡、氨三乙算镀锡等。

非金属电镀技术的工作原理及流程

电镀过程也被称做电结晶过程，它以电能作为电化学反应的动力，并向阴极源源不断地提供使金属离子还原的电子。因此，被镀覆的产品首先必须具备导电能力。一般来说，不导电的物体不能拿来电镀。非金属(也就是非导体)因为不具备导电性能，不能直接利用电镀技术进行电镀加工。

但是，在非金属材料表面镀上金属一直是人们的梦想。不要说在发明了电以后，就是在几千年前的古代，人们也知道在非金属材料表面包覆金属来进行装饰或节约珍贵的金属。在木材表面包覆金属、在低值金属表面包覆金属等的包金技术，就是这种构想的实践。从这个---来说，非金属电镀技术的产生实际上是古代人类---在新的生产力条件下的发展。尤其是在塑料被开发并大量应用以后，在塑料等材料上进行电镀一直是表面技术科技人员努力幵发的一个重要课题。

显然，根据电镀的原理，只要使非金属表面呈现导电性，对这种表面导电的非金属进行电镀就是完全可能的。

过去，有过在非导体表面涂覆导电银浆或导电胶以后进行电镀的方法。但是，那不适合于大量生产或电镀比较精细的产品，而且镀层的也不是---。理想的方法是使非金属表面金属化，从而能像金属电镀那样进行电镀加工。因此，如何使非金属表面金属化是非金属电镀技术的关键。

怎样使非金属表面金属化呢?这就是我们要重点向读者介绍的内容，以期你在读过本书后，可以根据本书提供的流程、工艺和配方，-在非金属制品上电镀出所需要的金属镀层。但是，“知其然，知其所以然，”这是大家共同的求知原则。因此，我们还是希望更多的读者在动手实践之前，对非金属电镀的原理和依原理设计的流程有所了解。

简单地讲，非金属电镀的原理，就是非金属表面金属化的原理。而非金属表面金属化的过程，则是通过一系列化学反应，在非金属表面获得金属化学沉积层的过程。

常见的几种轮毂电镀加工方法

电镀轮毂具有镜面一样闪亮的外表，看着很炫酷，且电镀轮毂耐腐蚀性很强。所以很多车主都喜欢给爱车轮毂改电镀。可是外面做轮毂电镀的厂家很多，而且方法不一价格不一的，在选择上出现了很大的困扰。

轮毂电镀工艺分为三种：轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。

轮毂喷镀

轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜

轮毂水电镀

轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些，但是一旦有一点点的掉皮，跟前的部分也会大片大片的往下掉，而且色调单一、工艺复杂、价格偏高。

轮毂真空电镀

轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。