-高压系统服务「在线咨询」

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的---现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟---、高压---、ig541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！3、因co2灭火系统放出的气体，只有在封闭处所才能1有效的发挥其灭火性能，因此船员在日常检查中应注意被保护处所的所有开口能否有效关闭。

问：---气瓶公称工作压力为15mpa，充装结束时的压力也不过是7～8 mpa，远低于公称工作压力，为什么强调“严禁超装”，必须按0.6kg/l标准充装？

答：在瓶装气体中属于高压液化气体，其临界温度为31℃，当温度低于31℃时加压即可液化，当温度等于或高于31℃，瓶内液态---就转化为气态---。

按0.6kg/l标准充装---时，在温度接近31℃时，瓶内呈现的压力是气—液共存状态下， 液体界面上的饱和蒸汽压力为7.39mpa。当温度达到或超过31℃时，则发生液体向气体的相变，瓶内压力不再是---饱和蒸汽压的延伸，而是液态---大量汽化而骤然上升的压力。此时表征瓶内的压力状况，实质上和永jiu气体一样。56m3一般货舱舱容取30%,机舱舱容取35%～4o%，液货船的货油泵舱舱容取45%。当温度继续升到54℃时，瓶内压力约增至15mpa，与气瓶公称工作压力相当。由于瓶内---具有这些特点，为-气瓶在充装、储存、运输和使用时的安全，应严格按规定的充装系数进行充装。 

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的---现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟---、高压---、ig541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！通往机舱和货泵舱的co2管应有足够的尺寸，喷嘴的喷孔流通面积总和至少不小于被保护处所总管的流通面积，以-所需co2灭火剂量的85%能在2分钟内喷入被保护处所。

报警装置

声响警报装置应区别于火警等其他警报。它应在灭火剂施放-段适当的时间发出警报。报警声响的时间长短应为撤离该处所所需时间，但不少于20s。自动控制：将报警控制器上控制方式选择键拨到“自动”位置，灭火系统处于自动控制状态。如果货泵舱使用电动声光报警器，除非是-的本质安全型的，否则它应该布置在泵舱的外面。报警装置必须备有应急电源。

钢瓶存放处所

该处所应与被保护处所分开，并能随时安全到达，出入口的门应向外开启，通风充足。如果处所位于甲板下，应设有机械通风系统，通风系统的抽风口应远离出入口的门并延伸至离地面1m左右，该通风系统及出入口的门都能有效关闭使该处所达到气密。该处所在与相邻处所舱壁和甲板的耐火完整性布置时应视为控制站。瓶阀经分解检验安装后，要进行水压试验，试验阀体，工作膜片和安全膜片应按标准执行，应无泄漏现象。处所释放操作位置应有明显和永jiu性的操作说明，处所内应备有主照明和应急照明，驾驶室应有声控电话联系。

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的---现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟---、高压---、ig541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！所需气瓶数为n=t/q瓶需要注意的是，如果被保护处所内设有压缩空气气瓶，则空气瓶内的自由空气量应计算在内：va=pc×vc÷pa，式中：va—自由空气量m3。

---气体是气体灭火剂中早应用的一种，其来源广泛，价格低廉，主要以物理方式灭火。灭火时，喷放出来的co2分布于燃烧物的周围，稀释周围空气中的氧含量，当燃烧物周围co2达到一定的浓度时，可使火焰窒息，达到灭火的目的。

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的---现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟---、高压---、ig541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！当温度继续升到54℃时，瓶内压力约增至15mpa，与气瓶公称工作压力相当。

每个co2钢瓶上装有一个瓶头阀，用闸刀将保险膜片刺破，即可放出co2气体。它的释放装置通常根据其工作原理可分为 ：

手动释放，它由拉手环、串连着co2气瓶瓶头阀的连杆的钢丝、释放控制箱如果co2灭火系统的自动报警设施装配在机舱控制阀上，则该控制箱就附设于机舱控制阀-组成。其操作程序通常是打开控制箱，由其门开关接通自动报警设施的电路，经常有人在内工作或出入的保护处所发生声光报警。拉动控制箱内的拉手环、通过与其连接的控制瓶头阀开启的钢丝，打开co2钢瓶的瓶头阀，使co2气体进入管系，打开通往被保护处所的控制阀，co2气体就可以自动把空气和燃烧物隔离，达到灭火的目的。气瓶的公称工作压力，对于永jiu气体气瓶是指20℃时所充装气体的限定充装压力，充装量是以压力计量。这种形式的co2系统在60年代到80年代初建造的船舶上普遍使用。