宿州污水处理厂催化燃烧废气设备- 天清佳远2020

费石转轮催化燃烧

汽车喷漆作业一般表现为非连续性，废气主要来源于喷涂散发的漆雾和溶剂挥发的蒸汽。溶剂蒸汽是一种有毒气体，一般液态涂料的溶剂含量占50%-60%---涂料-80%。这些溶剂会在生产过程中会发成有机废气。受行业特点影响，喷漆一般为对车辆的局部进行修补漆，而且喷漆和烘干多数为一体的。这就决定了该行业的废气排放具有以下特点：

1、间歇式操作：通常在喷涂和烘烤后，一车接一车。底漆和面漆操作之间有一个时间间隔，车辆更换之间也有一个时间间隔。这些特性决定了废气排放的不连续性，这反映在对立即使用净化设备的需求上。

2、油性漆和水性漆混合使用。按照--的要求以及漆的种类不断丰富，水性涂料应用到越来越多的环节，并逐步取代传统涂料。但由于水性涂料的不成熟，只能在短时间内局部使用，且呈逐年增加的趋势，不能完全替代油基涂料。因此，在这种情况下，更多的是两种涂料的混合物。在考虑vocs处理工艺时，必须考虑这一点。

3、由于其风量大、浓度低的特点，对漆层表面风速要求较高。因此，虽然喷漆量很小，但风量设置也不小。浓度在100-300mg/m3之间。根据排放标准要求，非总烃浓度应小于20mg/m3，净化效率不低于80%。

　　随着我国近些年对-环境保护的重视程度不断提高，在生产过程中会产生废气的企业都需要将废气处理达标后才能够排放。各类化工企业在生产过程中都会伴随着废气的产生，对于这类废气目前较为的处理技术为催化燃烧工艺，我公司就是一家的催化燃烧设备rco厂家。

　　催化燃烧工艺是指通过催化氧化反应将废气污染物种的-转化为无害的反应产物，这种反应通常可区分为氧化反应、还原反应和分解反应。有机废气中的主要成分大部分为c、h、n和o等，故废气经氧化反应后其反应产物仅为无害的co2h2o和n2。整套的催化燃烧废气处理系统需要经过-的设计及计算。

污水处理厂催化燃烧废气设备

　　有机废气催化燃烧处理系统的设计，主要包括物料和能量的衡算。通过衡算可求得催化剂的用量、风机和换热器的大小，以及所需的辅助燃料。这些对于计算废气净化装置的费用都是极其重要的。催化反应器的参数计算是整个过程计算的-，主要是为了求得催化剂用量、转化率，以及氧化剂或还原剂的需要量。

　　在设计有机废气催化燃烧净化装置前，必须掌握一些基本的信息如下：

　　1、废气的体积流量(即废气的总风量)；

　　2、废气中-的流量、浓度和；

　　3、废气污染物中vocs的种类和组成；

　　4、系统进口废气的温度、湿度和压力；

　　5、经处理后的气体中vocs的允许含量取决于当地的法规；

　　6、系统允许的压力损失；

　　7、有无会导致催化剂的物质(例如：锑、、铅、镉、铁、卤素、镍、磷、、硅、锌、锡、气溶胶、灰尘等)。

吸附+脱附-催化燃烧处理装置采用吸附+脱附组合工艺来处理大风量、中低浓度的有机废气，可处理的包括---类、酮类、脂类、醇类、醛类、醚类、烷类和其混合类。可广泛应用于汽车、造船、摩托车、自行车、家用电器、集装箱生产厂的喷漆、涂装车间的有机废气净化，也可与制鞋粘胶、印铁制罐、化工塑料、印刷油墨、电缆、漆包线等流水线配套设备使用。

废气处理设备催化燃烧法便是先将蓄热体加热后，再通入氛围，并将氛围加热到高温，送入炉内与烟气混淆后，再与燃料混淆燃烧，通常高温氛围温度大于1000℃。蓄热燃烧，蓄热室必须是成对的，经过一个周期反应后，通过换向阀，使两个蓄热室作用互换。可以大概在水平上接纳高温烟气的显热，即实现了---余热接纳。通过构造贫氧状态下的燃烧，高温热力氮氧化物nox的大量生产。在现实应用中，产生了明显的经济效益和社会效益。

　　催化反应室：采用不锈钢焊接,顶部装有防爆装置,防止催化反应室分成二级设计,内有均流板和导流板, 催化剂采用交错摆放,达到温度条件的有机废气进入级催化反应室反应；分二级反应的好处是当 t3 传感器检测到反应温度较高时马上减小进气浓度,避免二级催化剂温度过高,，内装蜂窝状催化剂交错摆放， 提高废气的净化效率.

　　催化燃烧设备电控制系统组成及功能

　　rco催化燃烧设备催化燃烧电加热室和催化室内分别设置温度传感器，传感器由电柜控制，监测电加热室和催化室内温度，输出信号，当电加热室和催化室内温度高于设定值时，会自动关闭部分或者全部电加热。当电加热室和催化室内温度高于---设定值时，会报警并自动关闭所有电加热。

　　催化燃烧器电控制系统 由plc控制器、文本显示器、变频调速器、点火器、紫外线传感器、热电偶等电控设备以及风机，另外由零压阀调节燃气与空气的比例。催化燃烧电气控制系统工作过程分为三个状态：燃烧器工作状态、停止状态及参数设定状态。在工作状态中又分为点火过程和燃烧过程。由安装的热电偶检测出温度，送文本显示器显示。