RV-320E- 苏州雅伯宏传动科技

rv-c系列减速机原理：

rv-c系列是二级减速机

级：正齿轮减速

---输入齿轮与正齿轮啮合并使之旋转，正齿轮与曲轴相连接。

在此处按齿数差减速。该部分为级减速。

第2级：行星齿轮减速

---正齿轮驱动曲轴，引起两个行星齿轮称为rv齿轮的偏心运动。rv齿轮相互偏转180度以提供平衡负载。

---rv齿轮的偏心运动引起摆线针轮与位于外壳内缘的圆柱形针齿的啮合。

---如果曲轴旋转一圈，rv齿轮沿着与曲轴的旋转方向相反的方向上旋转1个齿数的距离。

   rv齿轮的偏心运动使得轮齿与针齿保持紧-触，许多轮齿同时承载负载。

---输出可以是轴或者外壳。如果外壳固定，那么轴输出。如果轴固定，那么外壳为输出。

苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本rv减速机；意大利罗尔西rossi减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、---普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机，在军1工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。

齿轮减速器

齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，等领域。与k、r系列组合能得到速比。?组装场所行星减速机组成零件摆放、部件装配必须在规定的装配台内进行，整机摆放与装配的场地必须规划清晰，直至整个项目结束，所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。

国内精密减速机实现突破的制约因素

从目前的发展现状来看，我国精密减速机产业的发展与水平相比还有较大的差距，其发展还存在着很多问题：

一，工艺水平低，精密减速机差，高精密减速机的制造依然困难，-和关键产品仍依赖进口。加工余量大，减速机的能耗和原材料消耗---，加工周期长，生产效率低，已成为制约行业发展的瓶颈。

苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本rv减速机；意大利罗尔西rossi减速机，精密齿轮齿条；日本精密行星减速；减速器:简言之，一般机器的功率在设计并制造出来后，其额定功率就不在改变，这时，速度越大，则扭矩或扭力越小。各类机器人本体、各类机器人自动化生产线，生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护，保养等。可根据客户需求，提供完整的驱动单元模块，大幅降低客户成本。

行星减速机减速比计算方法

行星减速机是一款精密型减速机，直齿背隙等级5-6弧分以内，高精密斜齿行星减速机≤3弧分。传动达90%以上，速比范围广并精密度高，被广泛应用于中-自动化设备中。广泛应用于精密加工机床、航太工业、半导体设备、印刷机械，食品包裝、自动化产业、工业机器人、检验、精密测试仪器和自动化的机电产品行业。rv减速机标准输入轴二次加工中需要注意的事项因rv减速机自带的是标准输入轴，客户需要针对自己的产品结构对标准轴进行二次加工。