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装配式钢结构电梯井道的施工技术优势电梯钢结构工程

装配式钢结构电梯井道的施工技术优势

 (1) 研发产品为-产品。装配式钢结构井道简介：装配式加装电梯钢结构井道是近五年来在电梯行业内研发的一个新产品，目前国内已有数家电梯整机制造商研制了多种机型。国内多家电梯厂商都研发了具有-的装配式电梯井道，且通过了项目所在地建筑安全评估机构的专项评估。装配式井道的抗震设计类别丙类，抗震设防烈度 8 度，能抵御 50 年一遇的基本风压值 0.85kn/m2。在老旧住宅加装带钢结构一体化积木式电梯梯井的结构设计方案在技术上是可行的，按设计方案施工符合验收条款要求和相关施工验收规范要求。

 (2) 井道占地面积小。加上井道底坑的土建施工和各楼层的门洞开孔及修复时间，一般6层站的加装电梯可在40～45天内全部完成。以 630kg/8 人电梯为例，装配式加装电梯钢结构井道相比传统井道可节约占地面积30% 以上。包含钢结构井道和外部装饰，占地尺寸为宽2 100mm× 深 1 600mm， 约 3.36m2。 如采用 450kg/6人的产品， 则整体面积可以缩小为宽 2 100mm× 深1 250mm，约 2.63m2，是国内目前外形较小的加装电梯产品。

钢结构加装电梯的发展方向电梯钢结构工程

钢结构加装电梯的发展方向

 当下社会，新建住宅向着中高层发展，电梯已是新增建筑物的-设备，电梯的使用大大方便了人们的出行。随着我国社会-的加剧大量5～7层的无电梯老旧小区越来越不能满足老年人的出行需要。

 有序推进“城中村”、老旧小区改造，鼓励有条件的加装电梯。品牌就更是眼花缭乱了，奥的斯、西子奥的斯、广船奥的斯、日立、博林特、伊萨、三菱、上海三菱、永大、通力、蒂森和迅达等更是看的一脸懵逼。建设在建筑物-的钢结构井道以其自重轻、抗震效果好、安装方便快捷、工厂化程度高、适合更复杂的现场情况、-并且可以回收利用的优势，既满足了建筑设计的各项标准和要求，也满足了当下老旧小区的电梯安装需求，成为旧楼加装电梯的主要形式。

注意！钢结构电梯井道的建筑要求

电梯钢结构井道的建筑要求，电梯钢结构井道在实施建筑的时候都是遵循着一下规定：

 1 、每个轨道应该是至少两个导轨支架，距离不超过2.5m，特殊情况下，应该采取措施，-导轨安装符合要求gb7588弯曲强度要求。的导轨托架的水平不超过1.5 % ，导轨支架螺栓或托架直接嵌入在不大于120毫米少嵌入-的壁上。

电梯钢结构井道的建筑要求

 2 、当电梯起重，导靴不应超出导轨。

 3 、每个立柱导轨面(包括侧面和顶面)以安装基准的偏差应不超过5m以下各值：导轨和安全笼式弹簧夹重轨为0.6mm;没有安全装备的t-重导轨为1.0mm。

 当安装在基线，每列应引导整列相对基准测试，取较大偏差。检查电梯安装指南完成后，可以铅垂线为每5米分段连续检测(测量至少三次)，取上述之间的较大偏差的相对值的测量。

 4 、导轨和重轨接头安全笼式弹簧夹的脸应该有一个连续的差距，而且差距不大于本地0.5mm时，钢轨接头楼梯的0.01/300平尺或其它工具直线度来衡量，应该是小于0.05mm，若超过应修平，雨刮器长度为150mm或以上，没有安全装备重型钢轨接头间隙不大于1mm，轨缝面临步骤应该不大于0。3、可以阻挡99%以上紫外线和吸收红外光谱中的热量，可以为电梯井道降温起到很大的作用。为15mm，应当予以纠正宽容。