工业电池价格服务为先

蓄电池是电叉车牵引力的来源是电叉车重要的部件

蓄电池是电叉车牵引力的来源，其成本占叉车价格的10%~15%，是电叉车重要的部件。国内叉车蓄电池组使用寿命为充放电次数800~1200次，实际工作年限是2年左右；国外叉车蓄电池组使用寿命为充放电次数1500次，实际工作年限是3.5年左右。网上介绍一些修复的经验我看了一下，他们能使蓄电池起死回生的这个蓄电池其实是个好的蓄电池，长期没使用---了，不能用了，充充电脉冲打一下，蓄电池激1活了。但近年来叉车蓄电池使用、维护不-，导致叉车蓄电池在正常工作年限中使用时间越来越短、电池突然没电等现象经常发生。如何使叉车蓄电池在规定的工作年限中放电时间得到-，如何使叉车蓄电池实现大的使用价值，应尽可能利用的技术装备和---手段，提供一套安全、经济、有效的蓄电池修复维护方案变得-紧迫。  针对叉车蓄电池充电发烫、充不进电、单体电池充不满等情况，采用大城绿川公司铅酸蓄电池数字脉冲充电系统，采用多段的恒流脉冲充电模式对单体2v电池充电，真正做到单体均衡充电、充电不发烫、单体电池电量饱和。

蓄电池修复过程中的检查

充电时蓄电池出现高热，有可能是蓄电池失水。    

充电时蓄电池出现高热，有可能是存啊单格落后。由于落后格电压上升缓慢，致使其他格电压高于落后格，形成过存电，导致蓄电池---。

充电时蓄电池开始析气后，抽取电解液呈黑色泥浆状，这是正极板---软化或是正极板栅架腐蚀，极板腐烂，这类蓄电池一般报废处理。

充电时，某单格电压上升缓慢，并伴有---，该单格可能短路。   蓄电池修复充电过程中，要保持电解液在富液状态，不可缺水。有的孔中电解液干了，要及时补充。