高速公路双波护栏板价格多重优惠“本信息长期有效”

高速公路双波护栏板价格

轮廓标种类:轮廓标分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。从事交通安全及管制-设备制造行业制造及销售业务，需申领由工业产品生产---主管部门颁发的工业产品生产---、由安全生产---管理部门颁发的安全生产---。当路边无构造物时,轮廓标为柱式,由逆反射体、柱体组成,独立设置于路边士路肩中,其主体结构为三角形断面立柱,此为独立式轮廓标；当路边有构造物时,轮廓标为附着式,由支架、逆反射体、连接件组成，此为附着式轮廓标。根据构造物的不同,轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。而我们说的高速公路波形护栏轮廓标就是附着式轮廓标。一般附着在波形护栏的边缘,用于显示高速公路波形护边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的种交通安全设施,从功能上说,轮廓标是一种视线-设施。

波形护栏立柱常用规格有三种：圆管：直径114和140，-厚度为4.5mm 高度根据地形来定了方管：130边长，-厚度为6mm 高度根据地形来定了具体价格就需要看详细规格了

1、立柱纵向位置的确定：先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线，用线绳和钉子顺路方向上放出一条线，反复调整线形，然后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，在打入立柱时，严格按立柱距十字线中心距离打入，这样就-了立柱在纵向上的顺直度。桥梁与高路堤路段应设置路侧护栏，其他路段路侧计算净区宽度不足时，应按护栏设置原则确定是否设置护栏。

2、确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。三、另外产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形---小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强。立柱的间距分为2m和4m两种，2m间距的为加强立柱，4m间距的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，所安装的护栏板称异形板，异形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。

规格： 双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑；

环氧锌基聚酯复合涂层用第-层(底涂层)为环氧锌基粉末涂层,由环氧树脂和片状锌x粉组成,应分别符合gb/t 1630.1和gb/t 26035的规定;第二层(面涂层)为纯聚酯粉末涂层，由纯聚酯粉末涂料经静电喷涂工艺形成,其理化性能应符合jt/t 600.4的规定。公路波形护栏板的稳定性不仅包括板与板之间的螺栓连接，还包括路基的稳定性。

构件工艺要求钢板构件在防 腐处理前的边、角应采用1 mmx45倒角处理或r1 mm圆弧化处理。6.15.2.2钢板构件表面应经过抛丸、喷丸或喷砂清理,除锈等级至少达到sa2%级。

厚度在gb/t 15957规定的-腐蚀环境i、ii等级条件下,构件的各层或厚度应符合表13的要求;在gb/t 15957规定的-腐蚀环境ii、nv、v、v等级条件下,构件的各层或厚度应不低于表14的要求。

波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为级和s级。s级护栏属于加强型，适用于路侧-危险的路段使用，级用于-公路。

用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。

高速公路波形护栏，我们常见的是双波的，近几年随着安全要求的提高，三波波形护栏板的使用越来越普遍。根据这几年的生产销售情况简单介绍下三波护栏板，主要从连接方式上区分，

型号gr-c-2c ：十孔加强板4320×310×85×2.5，立柱114×4.5×(1100-1450)，柱间距2米，托架连接，配柱帽螺栓垫片等。

型号gr-sb-4e ：16孔普板4320×506×85×4，方柱130×130×6×2540，柱间距4米，飞机翅防阻块连接，配套螺栓垫片等。

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